汽車空調(diào)加氟的方法是什么

汽車空調(diào)加氟主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注適合在檢漏、抽真空后進(jìn)行，操作時發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)，制冷劑罐需倒立，將液態(tài)制冷劑注入；低壓端加注適合補(bǔ)充制冷劑，注入氣態(tài)制冷劑，速度相對較慢。不同的加注方式適用于不同的情況，在加氟時需嚴(yán)格按照步驟操作，以確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行，提升制冷效果 。

先來說說高壓端加注法。首先要準(zhǔn)備好完好合格的制冷劑加注工具，連接汽車空調(diào)與加注工具適配接頭。對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加壓檢漏后，開始抽真空，這一步很關(guān)鍵，能排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，保證加氟效果。完成抽真空后，關(guān)閉管匯壓力表的高低壓手動閥。接著連接中間軟管與制冷劑罐噴射閥，排出其中的氣體，隨后將高壓側(cè)手動閥全開，并把制冷劑罐倒置，讓液態(tài)制冷劑緩緩注入，達(dá)到規(guī)定量后，關(guān)閉相關(guān)閥門，最后拆下儀表。整個過程要特別注意避免液壓沖擊，且低壓手動閥不要隨意亂動 。

再講講低壓端加注法。同樣先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出制冷劑罐內(nèi)的空氣。然后打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時關(guān)閉閥門。啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)相關(guān)開關(guān)，調(diào)整好風(fēng)速后，再次打開低壓手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定值。注入規(guī)定量的制冷劑后，適當(dāng)調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，檢查系統(tǒng)壓力，正常情況下，低壓應(yīng)在0.147 - 0.192MPa之間，高壓應(yīng)在1.37 - 1.67MPa之間 。

總之，汽車空調(diào)加氟是一項需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作。無論是高壓端加注還是低壓端加注，都要嚴(yán)格遵循步驟，選用合適的工具和制冷劑。加氟前準(zhǔn)確判斷是否需要加氟，加氟過程中把控好每個環(huán)節(jié)，這樣才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）