汽車?yán)涿綉?yīng)該如何正確加注?
汽車?yán)涿降恼_加注分為高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注適合在車輛完成檢漏、抽真空后進(jìn)行,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停機(jī),冷媒罐需倒立,將液態(tài)冷媒從此端注入。低壓端加注則適合補(bǔ)充冷媒時(shí)使用,先連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)和冷媒罐并排出空氣,之后在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下讓氣態(tài)冷媒緩緩進(jìn)入。掌握這兩種方式的要點(diǎn),就能正確加注汽車?yán)涿健?
先來(lái)說(shuō)說(shuō)高壓端加注的具體步驟。系統(tǒng)完成抽真空后,要關(guān)閉歧管壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。接著,把中間軟管與制冷劑罐的噴射閥相連,這一步要排出軟管里的空氣,保證無(wú)雜質(zhì)干擾。隨后,將高壓側(cè)手動(dòng)閥完全打開(kāi),并把制冷劑罐倒置,讓液態(tài)制冷劑緩緩注入,直至達(dá)到規(guī)定的量。完成后,及時(shí)關(guān)閉相關(guān)閥門(mén),并拆下儀表。整個(gè)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)都處于不啟動(dòng)狀態(tài),低壓手動(dòng)閥也不能擰開(kāi),如此才能確保加注安全與準(zhǔn)確。
再看看低壓端加注。首先連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐,然后打開(kāi)制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,聽(tīng)到冷媒蒸汽流動(dòng)聲后再擰緊,以此排出注入軟管中的空氣。接著打開(kāi)低壓手動(dòng)閥,讓制冷劑慢慢進(jìn)入系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到 0.4MPa 時(shí)關(guān)閉。隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)和溫控開(kāi)關(guān)至最大,再打開(kāi)手動(dòng)閥,讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入,直到達(dá)到規(guī)定值。注入規(guī)定量后,從視液鏡觀察,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量,保證系統(tǒng)壓力正常。
總之,汽車?yán)涿降募幼⑿枰獓?yán)格按照高壓端和低壓端的不同方式及步驟來(lái)操作。無(wú)論是前期的準(zhǔn)備工作,還是加注過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都關(guān)乎著汽車空調(diào)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。只要我們細(xì)心操作,把握好關(guān)鍵要點(diǎn),就能為愛(ài)車的空調(diào)系統(tǒng)提供良好的冷媒補(bǔ)充,讓我們?cè)谲噧?nèi)享受到舒適的溫度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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