哈弗2.0T發動機表現如何

哈弗 2.0T 發動機表現頗為出色。它擁有 197ps 的最大馬力、145kw 的峰值功率以及 315n·m 的扭矩，性能參數能與不少合資品牌 2.0T 發動機比肩。搭配格特拉克的 7 速濕式雙離合變速器，動力傳輸高效，保障了日常駕駛的平順與響應。實際試駕中，搭載此發動機的車型在操控、底盤、靜謐性和舒適度等方面，能達到 20 萬級別合資緊湊型 SUV 的水準，整體表現可圈可點 。

早期版本的哈弗 2.0T 發動機，還提供了汽油和柴油兩種選擇。汽油車型搭載的 2.0L 發動機，可輸出 133 馬力和 186 牛·米的最大扭矩；柴油版配備的 GW4D20 綠靜 2.0VGT 發動機，更是展現出 150 馬力和 310 牛·米的強勁動力。不同的能源選擇，滿足了消費者多樣化的需求。

而如今，哈弗 2.0T 發動機最大功率可達 210 馬力，最大扭矩 320 牛·米，瞬時爆發力強勁。不僅如此，它在運行過程中十分平穩，燃油經濟性也較高。搭載該發動機的哈弗 2.0T 版本，動力性能得到顯著提升，車輛的加速能力令人驚喜。操控性能同樣卓越，全新 6 速雙離合自動變速箱換擋靈活，給駕駛者帶來流暢的操作體驗。

車內空間寬敞，無論是頭部空間、腿部空間，還是行李空間都十分充裕，為駕乘人員提供了舒適的環境。豐富的配置也是一大亮點，自動空調、定速巡航等系統一應俱全。并且，其最低售價僅 13.88 萬，在價格方面極具吸引力，展現出超高的性價比。

總的來說，哈弗 2.0T 發動機在不同時期都有著出色的表現，從動力參數到實際駕駛體驗，從能源選擇到性價比，在各個方面都展現出了自身的優勢，能夠滿足消費者在不同場景下的多種需求，不愧是一款優秀的汽車發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）