后減震應該如何調節(jié)

后減震的調節(jié)需依不同需求，用多種方法謹慎操作。調節(jié)前，要準備好扳手等工具，將車輛置于平穩(wěn)地面并拉好手剎，檢查減震有無問題，有則先維修更換。調節(jié)方式多樣，比如調節(jié)彈簧預緊力、阻尼力以及高度等。不同調節(jié)方式對舒適性和操控性影響各異，相互關聯(lián)，調節(jié)時要在兩者間尋求平衡，若不確定，建議咨詢專業(yè)人員。

調節(jié)彈簧預緊力時，一般在減震器頂部或底部會有螺母。用扳手松開螺母后旋轉，便能改變彈簧預緊力。當增加預緊力，車輛在行駛過程中會更加穩(wěn)定，尤其在高速行駛或過彎時，車身的晃動會明顯減小。然而，這也會讓減震變得相對較硬，降低乘坐的舒適性，經過顛簸路面時，乘客能明顯感覺到震動。反之，減小預緊力，舒適性提升，但車輛的穩(wěn)定性會有所下降。

調節(jié)阻尼力也很關鍵。有些減震器設有調節(jié)旋鈕或螺栓，通過它們能改變阻尼大小。阻尼力大，車輛在行駛中能更好地抑制震動，行駛更加平穩(wěn)，比如在路況較差的路面，車輛也能保持較好的行駛姿態(tài)。但阻尼力過大，減震過硬，舒適性就會大打折扣。若阻尼力小，車輛經過顛簸路面時，減震能更柔和地緩沖，舒適性變好，可車輛的穩(wěn)定性也會降低，操控性會受到一定影響。

調節(jié)后減震高度，要先確認減震器是否支持該功能。若不支持，就需要更換減震器。在支持高度調節(jié)時，用工具抬起后輪，找到高度調節(jié)螺母，逆時針旋轉可提高高度，順時針旋轉則降低高度。調整過程中要逐個進行，保證左右高度一致。調整完成后進行試駕，感受車輛的行駛狀態(tài)，若不合適，需再次調整。

總之，后減震的調節(jié)是一項需要謹慎對待的工作，不同調節(jié)方式緊密相關。我們要根據自身需求，在舒適性和操控性之間找到最適合自己的平衡點。若對調節(jié)操作不熟悉，一定要咨詢專業(yè)人員，以確保調節(jié)后的車輛能安全、舒適地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）