如何將水箱里的防凍液放出來

要將水箱里的防凍液放出來，需做好準備工作，找到車輛的放液閥，讓防凍液流入準備好的容器中，必要時可清洗冷卻系統并做好后續檢查。具體而言，先把車停在平坦處并等發動機冷卻，找到放液閥，通常在散熱器或發動機冷卻液箱底部。打開水箱蓋與放液閥，讓舊防凍液流入容器，放完后關閉閥門，按規定處理舊液，還可沖洗冷卻系統，之后添加新防凍液并檢查。

首先，準備好干凈容器、扳手（部分車型可能需要）、漏斗、清潔布等工具。車輛務必停在平坦地面，且引擎完全冷卻，這是為了保障操作安全，防止高溫的防凍液噴出造成燙傷。仔細查閱車輛用戶手冊，精準找到放液閥的位置。不同車型的放液閥位置存在差異，小型轎車的排放口多在散熱器底部；SUV車型的排放口常位于發動機缸體側面；MPV車型則在散熱器下部接口處。

找到放液閥后，緩慢松開散熱器壓力蓋，因為冷卻系統內部有一定壓力，突然打開可能導致防凍液噴出。打開放液閥，讓舊防凍液自然流入準備好的干凈容器中。若防凍液流動不暢，可以輕輕搖晃管道，或用壓縮空氣輔助，但動作要輕柔，避免損壞管道。

當防凍液基本排放完后，啟動發動機并使其怠速運轉幾秒鐘，這樣能將冷卻系統中殘留的防凍液進一步排出。排放結束后，關閉放液閥，妥善處理舊防凍液，可交給專業店或廢物處理中心回收，切不可隨意傾倒，以免污染環境。

有條件的話，可用清水沖洗冷卻系統，以清除內部殘留的雜質和舊防凍液。沖洗完畢后再次關閉放液閥，接著使用漏斗向水箱中添加新的防凍液，添加過程中要密切觀察，確保無泄漏情況。

添加完新防凍液后，啟動引擎運行一段時間，觀察水溫表和防凍液液位的變化，再次檢查車輛冷卻系統有無泄漏之處。

總之，放出水箱里的防凍液看似簡單，實則需要關注諸多細節。從準備工作到找到放液閥，再到排放、處理舊液、清洗系統以及最后的檢查，每一步都關乎車輛冷卻系統的正常運行。只有嚴格按照步驟操作，才能順利放出防凍液，為車輛的良好狀態保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）