寶來1.4T的動力如何

寶來 1.4T 的動力表現可圈可點，能很好地滿足日常家用。它搭載的渦輪增壓發動機，運用缸內直噴和雙渦輪增壓技術，提升了進氣與汽油利用率，扭矩媲美普通 2.3 排量發動機。最大功率 96kw，最大扭矩 220Nm，動力與傳動系統配合降低了動力損耗。DSG 變速箱換擋平穩，駕駛時雖初始加速稍緩，但動力提升顯著，市區與高速駕駛都能游刃有余。

寶來1.4T發動機具備“低速高扭”以及“雙峰值”的突出優勢。當發動機轉速超過2000rpm時，油門響應極為迅速，駕駛者輕踩油門，就能獲得所需的加速度，帶來不錯的駕駛體驗。其百公里加速僅需8.3秒，在市區道路上超車時，能明顯感受到推背感，即便開著空調爬陡坡，也完全能夠應對自如，展現出動力的充沛與可靠。

在油耗方面，寶來1.4T也控制得相當得當。它采用先進的燃油噴射技術，保證了燃油經濟性，日常行駛平均油耗在7L左右，在高速行駛時，油耗更是僅5L左右，為車主節省了不少燃油成本。

從換擋表現來看，DSG變速箱有著出色的發揮。初始階段基本在1700轉/分 - 1800轉/分左右換擋，5檔時可到1500轉/分左右，車速60km/h時就能順利升到7擋。整個換擋過程有條不紊，讓駕駛過程更加順暢。

而且，寶來1.4T發動機在運行過程中噪音很小，43.2dB的噪音值，為車內營造了相對安靜舒適的環境。

總結而言，寶來1.4T動力系統優勢明顯，動力充沛、油耗經濟、換擋平穩且噪音較小，無論是日常通勤，還是偶爾的高速遠行，它都能憑借出色的動力性能，為駕駛者帶來安心、舒適的駕駛體驗，是一款動力表現值得肯定的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）