五十鈴柴油皮卡在國內的表現如何

五十鈴柴油皮卡在國內的表現可圈可點。早年間，其憑借 4JB1 發動機打開民用柴油機國內市場。當下，江西五十鈴的 D-MAX、鈴拓和瑞邁三款皮卡車型銷量可觀，上個月共售出 2183 臺。各車型在動力、設計等方面各有亮點，如全新瑞邁噪音控制出色，鈴拓續航提升等。且五十鈴皮卡產品在國內認可度和口碑較好，不過在新趨勢下柴油車型也面臨挑戰 。

具體來看，這三款車型都有著獨特的魅力。D-MAX作為全球同步車型，主打中高端市場，2023款全系標配RZ4E柴油發動機以及悍盾底盤 + 采埃孚變速箱，外觀硬派大氣。其動力強勁，匹配采埃孚8AT變速箱，還有三種駕駛模式，能滿足不同消費者的駕駛需求。

鈴拓的柴油版采用第7代五十鈴D-MAX設計語言，外觀硬派兇悍。VM2.5T柴油發動機經過調校優化，不僅續航里程超1000km，峰值扭矩達400N·m ，動力強勁還省油。進氣口上置式設計更是將涉水深度提升至800mm，通過性大大增強。

全新瑞邁皮卡采用VM技術的2.5T發動機，能滿足國六B（RDE）排放法規要求。它在動力方面低速高扭表現出色，起步有勁，承載重貨、爬坡都更從容。而且匹配麥格納6MT變速箱，動力輸出線性，噪音控制也十分出色。

在市場銷量方面，2025年4月，柴油皮卡銷量可觀，是汽油皮卡的3倍，江西五十鈴柴油皮卡4月份銷量為1755輛，位居行業第3位。由此可見其在柴油皮卡市場的受歡迎程度。

然而，在排放標準日益嚴格和皮卡新能源化的大趨勢下，五十鈴柴油皮卡也面臨著諸多挑戰。新能源皮卡逐漸崛起，對傳統柴油皮卡市場造成了一定沖擊。但不可否認的是，五十鈴柴油皮卡憑借多年積累的技術優勢和良好口碑，在國內皮卡市場依然占據著重要的一席之地，未來它也需不斷創新變革，以適應市場的新變化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）