汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)間不對(duì)了如何調(diào)整

汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)間不對(duì)，可通過(guò)多種方式調(diào)整，因車(chē)型而異。大多數(shù)車(chē)輛先通電，利用儀表盤(pán)上特定按鈕，如選取鍵、調(diào)整鍵，按一定邏輯調(diào)整小時(shí)和分鐘；部分車(chē)需長(zhǎng)按中央突出按鈕等操作；還有些可借助中控屏幕、多功能方向盤(pán)。總之，調(diào)整時(shí)要先確認(rèn)車(chē)輛電源狀態(tài)，遵循操作步驟，參考準(zhǔn)確時(shí)間源，注意時(shí)間格式。

對(duì)于那些通過(guò)儀表盤(pán)按鈕調(diào)整時(shí)間的車(chē)輛，操作方式也各有不同。有的車(chē)輛，在通電后，儀表盤(pán)左下角以及右下角各有一個(gè)按鍵能派上用場(chǎng)。左側(cè)按鈕作為選取鍵，按一下就進(jìn)入小時(shí)調(diào)整模式；右側(cè)按鈕是調(diào)整鍵，按一下數(shù)值就增加一個(gè)。當(dāng)小時(shí)調(diào)節(jié)好后，連續(xù)按兩下左側(cè)按鈕，便切換到分鐘調(diào)節(jié)，再用右側(cè)按鈕進(jìn)行加減操作。不過(guò)要留意，整個(gè)調(diào)整過(guò)程需快速進(jìn)行，要是時(shí)間間隔長(zhǎng)了，就得重新開(kāi)始，而且車(chē)輛行駛中是不可以調(diào)節(jié)時(shí)間的。

還有些車(chē)輛，是按動(dòng)儀表?xiàng)U子來(lái)調(diào)整。一般按到總公里數(shù)顯示界面后，長(zhǎng)按讓小時(shí)數(shù)字跳動(dòng)，通過(guò)按桿子來(lái)調(diào)節(jié)小時(shí)數(shù)，接著再長(zhǎng)按使分鐘跳動(dòng)，繼續(xù)按桿子調(diào)節(jié)分鐘，調(diào)好后不動(dòng)或者長(zhǎng)按就能恢復(fù)正常顯示。另外，部分車(chē)的桿子可以左右扭動(dòng)，左調(diào)小時(shí)，右調(diào)分鐘，但不同車(chē)輛的調(diào)整位置存在差異。以五菱汽車(chē)為例，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)讓儀表內(nèi)時(shí)間顯示出來(lái)，按住儀表中間突出按鈕3秒，時(shí)鐘就會(huì)跳動(dòng)，上下按按鈕可調(diào)整時(shí)鐘，等2秒分鐘跳動(dòng)后，繼續(xù)上下按壓按鈕調(diào)整分鐘，時(shí)鐘和分鐘都調(diào)好后等5秒，時(shí)間不跳就完成調(diào)整了。

總之，汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)間調(diào)整方法多樣，不同車(chē)型有不同的操作方式。在調(diào)整時(shí)，車(chē)主們一定要先查閱車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，確認(rèn)車(chē)輛電源狀態(tài)，按照正確步驟進(jìn)行操作，同時(shí)參考準(zhǔn)確的時(shí)間源，注意時(shí)間格式，這樣就能輕松把儀表盤(pán)時(shí)間調(diào)整準(zhǔn)確 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）