cvt變速箱在什么情況下算作暴力駕駛？

CVT 變速箱在急剎急加油、低檔高速、起步轉(zhuǎn)速超 4000 轉(zhuǎn)、正常行駛轉(zhuǎn)速超 5000 轉(zhuǎn)等情況下算作暴力駕駛。急剎急加油會(huì)讓變速箱瞬間承受較大沖擊；低檔高速和高擋低速行駛，會(huì)破壞其正常的傳動(dòng)邏輯；起步轉(zhuǎn)速超 4000 轉(zhuǎn)、正常行駛轉(zhuǎn)速超 5000 轉(zhuǎn)，易造成鋼帶或鏈條過度磨損。這些操作都可能影響 CVT 變速箱壽命與性能，應(yīng)盡量避免。

急剎急加油的操作，會(huì)使變速箱在短時(shí)間內(nèi)承受巨大的壓力變化。就如同一個(gè)人在快速奔跑中突然急停又猛地起跑，身體機(jī)能會(huì)受到?jīng)_擊一樣，CVT變速箱內(nèi)部的精密結(jié)構(gòu)在這種頻繁且劇烈的變化下，很容易出現(xiàn)磨損加劇的情況，長(zhǎng)期如此，甚至可能導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞。

而低檔高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要以較高的轉(zhuǎn)速來維持車速，這會(huì)讓變速箱處于一種不恰當(dāng)?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)，傳動(dòng)效率降低，同時(shí)產(chǎn)生過多的熱量。就好比一個(gè)人非要用不適合的姿勢(shì)去完成某項(xiàng)任務(wù)，不僅效率低下，還會(huì)對(duì)身體造成負(fù)擔(dān)。高擋低速行駛也同理，破壞了變速箱正常的工作節(jié)奏，影響其使用壽命。

起步轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以及正常行駛轉(zhuǎn)速超過5000轉(zhuǎn)，對(duì)于CVT變速箱來說是不小的挑戰(zhàn)。由于其依靠鋼帶或鏈條在錐輪上滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，過高的轉(zhuǎn)速意味著過大的動(dòng)力輸出，會(huì)讓鋼帶或鏈條承受巨大的拉力，加速它們的磨損。這就像一根橡皮筋，總是在極限拉伸的狀態(tài)下使用，很快就會(huì)失去彈性甚至斷裂。

此外，原地漂移、車輛過彎時(shí)不減速等操作，同樣會(huì)給CVT變速箱帶來極大的損害。原地漂移使輪胎與地面劇烈摩擦，同時(shí)變速箱也承受著異常的扭力；過彎不減速會(huì)讓車輛的慣性對(duì)變速箱產(chǎn)生額外的沖擊。

總之，CVT變速箱相對(duì)較為“嬌貴”，上述這些暴力駕駛行為都會(huì)對(duì)其造成不同程度的傷害。為了延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，保持車輛良好的性能，車主們應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免這些不當(dāng)操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）