如何用自動擋電子手剎進行漂移

用自動擋電子手剎進行漂移，需要做好多方面準備并掌握特定技巧。首先要確保車輛輪胎、懸掛、制動等系統狀態良好，選擇空曠合法場地。入彎前保持適當車速，快速打方向盤指向彎道內側，迅速拉起電子手剎使后輪短暫失去抓地力側滑，側滑過程中微調方向盤和油門控制滑行軌跡，快出彎時松開手剎平穩駛出。這一系列操作需精準把握，對駕駛者技術要求較高。

在車輛準備環節，輪胎的選擇至關重要，高性能的漂移專用輪胎能提供更好的抓地力與摩擦力，為漂移打下基礎。懸掛系統也需精心調校，確保車輛在高速行駛和激烈操控時保持穩定。制動系統更要時刻保持良好狀態，這關系到漂移過程中的安全與可控性。而場地方面，必須選擇空曠、無人且合法的區域，像是專業賽車場，切不可在公共道路嘗試，否則極易引發危險事故。

進入彎道前，要保持適當的車速。不同速度與轉向角度組合下，漂移效果大不相同。60km/h、30度的組合屬于輕度漂移，相對容易控制；80km/h、45度為中度漂移，對駕駛者技巧要求較高；100km/h、60度的強烈漂移，新手最好不要嘗試，因其極易失控。接近彎道時，要快速打方向盤，同時深踩油門，讓車輛產生過度轉向的趨勢，隨后適時拉起電子手剎，這里要精準把握力度和時間，力度過大或時間過長，車輛可能直接失控。

在側滑過程中，駕駛者要通過微調方向盤和油門來控制滑行軌跡。如果車尾甩尾嚴重，就要適當收油門；當車輛接近直行狀態，再給油調整。快出彎時，松開手剎，回正方向盤并適當加油，讓車輛平穩駛出彎道。

總之，用自動擋電子手剎漂移極具挑戰性與危險性。在充分準備車輛、選好場地的同時，駕駛者要不斷提升自身技術，精準把控每個操作環節，才能在安全的前提下體驗漂移帶來的獨特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）