如何調整前輪外傾角

調整前輪外傾角通常使用專業的四輪定位儀，測量并依據車輛制造商的標準進行，部分車型也可通過調整懸架部件來改變。專業的四輪定位設備能精準測量并調整外傾角，測量精確、效果好，但成本高且需專業人員操作；調整懸架部件則對特定車型更直接，但調整范圍有限且可能影響其他性能參數。調整時需依據車輛情況和廠家標準，以免產生負面效果。

使用專業四輪定位設備調整時，先將傳感器安裝在車輪上，它能精確測量出車輛當前的前輪外傾角數值。隨后，設備會依據車輛的具體型號，調出相應的標準參數進行對比。操作人員根據這些數據，對車輛進行精準調整，讓外傾角達到標準范圍。比如一些高端汽車品牌的4S店售后維修，就普遍采用這種方法，以確保車輛始終處于最佳狀態。

而通過調整懸架部件來改變前輪外傾角，不同車型有不同的操作方式。有些車型可以旋轉下支臂螺絲，以此移動車輪來調整左右位置；有些則是調整下支臂車輪側螺絲，使輪胎向內側移動。還有部分車型，能通過調整減震器和羊角連接螺栓來改變傾角。若常規方法無法滿足調整需求，還可以考慮使用偏心螺絲，通過它將輪胎傾角精準調整到正常范圍。

另外，檢查和維護相關部件也很重要。要先檢查和調整車輪輪轂軸承的松緊度，合適的松緊度能對外傾角產生影響。同時，需檢查轉向節主銷及其襯套，若磨損超限就要及時更換；對于指軸角度不對的轉向節也要進行更換。必要時，還得拆下前橋進行變形檢驗和校正。

總之，調整前輪外傾角是一項需要嚴謹對待的工作。不同的調整方法各有優劣，要綜合多方面因素謹慎選擇，并且要嚴格依據車輛制造商的標準進行操作，才能確保車輛的操控性、穩定性，延長輪胎和相關部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）