電動汽車電池如何保養才能延長一倍壽命

要想讓電動汽車電池壽命延長一倍，需要從充電、溫度、駕駛習慣等多個方面精心保養。充電時，應將電量控制在 20% - 80%之間，優先選擇慢充并合理控制快充頻率；溫度方面，要避免電池處于過高或過低的環境，夏季做好隔熱，冬季注意預熱；駕駛時養成良好習慣，合理控制電門踩下幅度和負載。長期停放也有相應策略，定期還需對電池進行保養檢查 。

在充電環節，當電量降至20%-30%時，就該及時充電，充到80%-90%便停止。要是長途出行，出發前需充滿，到達后則放電至90%以下，而且每月至少安排一次滿充。日常充電優先選用7kW慢充，快充頻率要嚴格把控，每周最好不超過2次。如此這般，能有效減少電池在充放電過程中的損耗，讓電池始終處于良好的工作狀態。

溫度對電池的影響不容小覷。夏季露天停車時，不妨使用遮陽擋，若車輛暴曬后，先通風再開空調，避免高溫對電池造成傷害；充電時也要避開高溫時段。冬季出發前10分鐘，可利用APP遠程預熱車輛，當溫度在-10℃以下時，盡量避免快充。冬季插槍后稍等1分鐘再啟動充電，有條件的話，夏季選地下車庫停車，冬季開啟「電池保溫」功能，維持電池適宜的工作溫度。

駕駛習慣同樣關鍵。起步時，電門踩下幅度不宜超過50%，在市區行駛可開啟「中檔回收」模式，下長坡時使用「強回收」。合理控制車輛負載，避免因過度負載增加電池負擔。

長期停放時，把電量維持在50%-70%，斷開小電瓶負極，每2周啟動10分鐘。若超過1個月不用，可委托親友每周開20公里。首次啟動先慢充至80%，前3天避免急加速和快充。另外，每5000公里或半年進行基礎檢查，每年或2萬公里深度保養，車輛涉水后及時檢查密封性，儀表盤出現「電池嘆號」標志立即停止行駛。

總之，電動汽車電池的保養是一個系統性工程，需要我們在各個方面都予以重視。只有將充電、溫度、駕駛習慣、長期停放以及定期保養等環節都做到位，才能最大程度地延長電池壽命，讓電動汽車更好地服務我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）