如何檢查汽車發電機的好壞

檢查汽車發電機好壞有多種方法，可通過萬用表電壓擋、外接電流表、試燈法以及改變發動機轉速觀察大燈亮度等方式來判斷。使用萬用表電壓擋檢測時，需關注特定轉速下的電壓值；外接電流表檢測，要看有無正常充電指示；試燈法通過燈泡亮度判斷；改變發動機轉速觀察大燈亮度，若亮度隨轉速增加而增強，則發電機正常。這些方法能有效幫助我們判斷發電機狀況 。

使用萬用表電壓擋檢測時，需將萬用表旋鈕旋至直流電壓 30V 檔，把紅表筆接在發電機“電樞”接柱上，黑表筆連接外殼。隨后讓發動機以中速以上的狀態運轉，此時，12V 電氣系統的電壓標準值約為 14V 左右，24V 電氣系統的標準值則在 28V 左右。要是測量出的電壓和蓄電池電壓一致，那就意味著發電機可能出現了故障。

外接電流表檢測的操作如下：當儀表板沒有電流表時，先把發電機“電樞”接柱的導線拆下來，將量程在 20A 左右的直流電流表正極與發電機“電樞”相連，負極連接拆下的接頭。啟動發動機并使其保持中速以上運轉，要是電流表有 3A - 5A 的充電指示，就表明發電機狀態良好，反之則可能有問題。

若沒有萬用表和直流電流表，試燈法就能派上用場。具體做法是，先拆開發電機“電樞”接柱的導線，把試燈的一端夾在“電樞”接柱上，另一端搭鐵。接著讓發動機中速運轉，要是試燈亮度正常，說明發電機工作正常，若試燈不亮或亮度很暗，發電機可能就存在故障。

改變發動機轉速、觀察大燈亮度也是一種簡單有效的辦法。啟動發動機后打開大燈，將發動機轉速從怠速逐漸提升到中等轉速，仔細觀察大燈的亮度變化。如果大燈亮度隨著轉速的提高而明顯增加，那就說明發電機工作正常；要是亮度沒有變化或者變化不明顯，發電機很可能有問題。

總之，這些檢測汽車發電機好壞的方法各有特點，操作難易程度也有所不同。在實際情況中，我們可以根據手頭現有的工具和條件，靈活選擇合適的檢測方法，以便快速準確地判斷發電機的狀況，及時發現問題并進行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）