本田奧德賽老款的動力性能如何

本田奧德賽老款動力性能表現不錯，能夠滿足日常及長途駕駛需求。老款奧德賽多搭載2.4升直列四缸發動機，配備i-VTEC和多點噴射技術，動力輸出充沛且平順。鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，確保了發動機的可靠性與耐用性。其起步輕盈，中低速加速感明顯，轉速超4000轉時動力更強勁，且燃油經濟性良好，是一款動力較為可靠的家用MPV。

具體來說，老款奧德賽的2.4升直列四缸發動機在功率和扭矩輸出方面可圈可點。像一些版本最大功率能達到125kW ，最大扭矩220Nm左右，最大功率轉速為5800rpm，最大扭矩轉速為4000rpm 。當你日常駕駛，輕踩油門起步時，會感覺整車非常輕快，沒有絲毫拖沓感。在中低速行駛過程中，若大腳油門，能明顯感受到加速帶來的推背感。當發動機轉速超過4000轉，動力就像被喚醒的“小野獸”，會有一個小爆發，讓你輕松實現超車等操作。

并且，老款奧德賽的i-VTEC技術優化了發動機性能。它可以根據不同的工況，智能調節氣門的開啟時間和升程，在保證動力輸出的同時，實現較低的油耗。實際油耗表現也較為出色，一輛2011年上牌的老款奧德賽，實測油耗基本在11升左右，而且可以使用92號汽油，進一步降低了用車成本。

在變速箱匹配方面，6速自動變速箱與發動機配合默契。換擋過程平順，幾乎沒有頓挫感，無論是升檔還是降檔，都能迅速領會駕駛員意圖，讓動力輸出始終保持流暢。

總之，本田奧德賽老款的動力性能憑借成熟可靠的發動機技術、良好的燃油經濟性以及默契的變速箱匹配，為駕駛者帶來穩定且舒適的駕駛體驗，在滿足日常出行的同時，也能勝任長途旅行，展現出強大的實用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）