如何在自動擋手動模式下正確加減檔

在自動擋手動模式下，減擋時將擋把往“-”方向掰，加擋則往“+”方向掰。不同車型手動模式的標識有別，切換時儀表盤會給出相應提示。并且切換并無時間或轉速限制，變速箱會依據車速自動匹配擋位。手動模式在多種場景大有用處，例如下長坡，D擋車速易因慣性加快，頻繁剎車有風險，用手動模式掛低速擋，借助發動機控制車速更安全。

在實際操作中，車輛只要處于行駛狀態，大多都能從D擋輕松切換到手動模式。比如一些車型，在D擋狀態下，只需將擋把輕輕向右掰動，就能順利進入手動模式，而加減號往往就在D擋的右側，操作十分便捷。當你需要減擋時，清晰果斷地把擋把往 “-” 方向掰一下即可；若要加擋，朝著 “+” 方向掰動擋把便完成操作。

手動模式的應用場景相當豐富。在超車時，從D擋切換到手動模式，果斷減擋，發動機轉速瞬間提升，車輛獲得更強的扭矩輸出，動力迅猛增強，能讓你干凈利落地完成超車動作，提升駕駛的流暢性與安全性。在冰雪路面起步時，手動模式也能發揮奇效。掛入二擋起步，可有效避免因扭矩過大導致車輪打滑，讓車輛平穩啟動。

在堵車路段，走走停停的狀況下，手動模式同樣能大顯身手。相較于D擋頻繁換擋所帶來的頓挫感，手動模式能讓你更精準地控制擋位，減少不必要的換擋沖擊，使駕駛過程更加舒適。

總之，自動擋手動模式的加減擋操作并不復雜，關鍵在于了解不同車型的操作方式，并熟悉各種適用場景。掌握了這些技巧，不僅能為駕駛增添樂趣，更能在面對復雜路況時游刃有余，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）