眾泰汽車T700的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何

眾泰汽車T700的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常需求。它提供1.8T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由眾泰自主打造，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出不錯(cuò)，讓車輛起步輕快，適合城市通勤。2.0T采用三菱4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速行駛或爬坡時(shí)都能應(yīng)對(duì)自如。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性、動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn) 。

先來(lái)看1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130千瓦，最大扭矩可達(dá)250牛米，在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)實(shí)現(xiàn)最大功率輸出。2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘是扭矩釋放最佳區(qū)間，這使得車輛在日常城市駕駛中，起步加速平穩(wěn)，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，面對(duì)頻繁啟停路況也能輕松應(yīng)對(duì)。并且它配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，兼顧了耐用性與一定程度的輕量化。

再瞧瞧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米 ，在5500轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到巔峰表現(xiàn)，2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘為扭矩輸出最佳地帶。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來(lái)持續(xù)的推背感。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與8速手自一體變速箱搭配默契，在高速行駛或爬坡路段都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，有效提升了燃燒效率，降低了油耗。同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的缸體和缸蓋材料，保證了良好的散熱性和耐久性，能適應(yīng)復(fù)雜的工作環(huán)境。眾泰對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控，正常保養(yǎng)和使用的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障概率較低。

總的來(lái)說(shuō)，眾泰汽車T700的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市日常通勤還是高速行駛等場(chǎng)景都能較好地勝任。在可靠性、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，結(jié)合車輛自身定位和價(jià)格，性價(jià)比還是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）