奧德賽老款的操控性能如何

老款奧德賽的操控性能相當不錯。在動力上，其 2.4L 發動機動力輸出平順，起步不慢、加速尚可，油耗表現也較為理想。底盤懸掛方面，前雙叉臂、麥弗遜式，后多連桿式的設計成熟穩定，硬度適中，能有效處理細碎顛簸，在穩定性和舒適性間達成平衡。并且，它車重雖大，但轉彎信心足，操控靈活易上手，在 MPV 車型里操控表現堪稱出色。

在高速行駛狀態下，老款奧德賽更是展現出卓越的一面。得益于成熟穩定的底盤和懸掛系統，車輛行駛時極為平穩，給駕駛者帶來十足的安心感。即使車速提升，車身也不會出現明顯的晃動或不穩定，這種高速行駛的穩定性，在同級別MPV車型中十分突出。

值得一提的是它的輪胎配置，215胎寬提供了足夠的抓地力，為車輛的操控性能奠定了良好基礎。在轉彎時，盡管奧德賽車重較大，但憑借出色的懸掛調校以及輪胎的抓地性能，駕駛者能夠輕松駕馭，轉彎信心滿滿，不會有失控或側傾過度的擔憂。

當第三排座椅不坐人時，老款奧德賽的操控優勢愈發明顯。此時，車輛的油門響應、剎車力度以及整體操控性能，幾乎和轎車相差無幾，駕駛起來十分輕松自在，這對于一款MPV來說是難能可貴的。無論是穿梭在城市的大街小巷，還是行駛在高速公路上，它都能應對自如。

老款奧德賽在動力輸出、底盤懸掛、輪胎抓地等多方面的協同配合下，展現出了出色的操控性能。它既兼顧了MPV車型應有的舒適性，又在操控性上有著卓越表現，無論是日常家用還是長途出行，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗，成為眾多消費者喜愛的經典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）