如何調(diào)整手剎？

調(diào)整手剎需依不同車型采用不同方法，傳統(tǒng)機(jī)械手剎多通過調(diào)節(jié)螺絲或螺母改變手剎線長度來調(diào)整，電子手剎一般無需手動調(diào)節(jié)。具體而言，要先確認(rèn)手剎手柄拉起至 70%左右應(yīng)能制動，若效果欠佳，傳統(tǒng)手剎可調(diào)節(jié)與手柄底部銅纜相連的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)、手剎底部螺絲或拉桿后的螺母等。調(diào)節(jié)時，要找對調(diào)整位置，小幅度調(diào)整并做好測試，確保手剎松緊合適。

在實(shí)際操作中，首先要做好準(zhǔn)備工作。將車輛停放在平坦安全的地面上，拉起手剎并開啟警示燈，同時在輪胎前后放置障礙物，防止車輛溜車。這一步至關(guān)重要，關(guān)乎整個調(diào)整過程的安全。

接著尋找調(diào)節(jié)螺母，不同車型的位置差異較大。一般來說，常見于車輛底部或者車內(nèi)手剎手柄下方，像有些車在扶手箱里，朗逸車型需用螺絲刀撬開扶手箱后面蓋板才能找到。找到后，使用合適的扳手對螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常順時針旋轉(zhuǎn)會讓手剎變緊，逆時針則變松，注意每次調(diào)整幅度要小。

調(diào)整過程中，不要忘了隨時測試效果。正常情況下，手剎拉起行程在 3 - 5 格為宜。可以推動車輛感受一下手剎的制動效果，也可以用千斤頂頂起后輪，檢查輪胎的轉(zhuǎn)動情況，理想狀態(tài)是輪胎能夠輕松轉(zhuǎn)動但又帶有一定阻力。

另外，調(diào)節(jié)時還需留意一些事項(xiàng)。力度要適中，過緊可能導(dǎo)致手剎線過度拉伸甚至損壞，影響使用壽命；過松則起不到應(yīng)有的制動作用。同時，要關(guān)注手剎線狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有磨損、老化等問題，需及時更換。調(diào)節(jié)完成后，全面檢查手剎手柄拉起和放下是否順暢，行駛中手剎有無自動拉起的異常情況。

總之，調(diào)整手剎雖然有一定方法可循，但因車型而異的特性明顯。調(diào)節(jié)前仔細(xì)查閱車輛使用說明書，嚴(yán)格按照制造商指南操作。調(diào)整過程中多留意細(xì)節(jié)、做好測試，才能讓手剎處于最佳工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）