東風(fēng)風(fēng)行配備的三菱發(fā)動機(jī)如何

東風(fēng)風(fēng)行配備的三菱發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)出色，值得肯定。三菱發(fā)動機(jī)向來以卓越的可靠性、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及強(qiáng)大的動力輸出聞名于世，技術(shù)成熟度高，其耐用性與穩(wěn)定性早就獲得市場廣泛認(rèn)可。像東風(fēng)風(fēng)行 T5、SX6 等車型搭載的三菱發(fā)動機(jī)，在實(shí)際使用中展現(xiàn)出良好性能，有的助力車輛完成環(huán)球之旅。不過不同車型對發(fā)動機(jī)調(diào)校和匹配有別，駕駛體驗(yàn)會存在差異 。

以東風(fēng)風(fēng)行 T5 搭載的 1.6L 三菱自吸發(fā)動機(jī)為例，它由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司和哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司打造。采用鋁合金缸體和樹脂進(jìn)氣歧管，應(yīng)用 MIVEC 可變氣門正時(shí)技術(shù)和電子節(jié)氣門，這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓其最大功率可達(dá) 90kW，凈功率 80kW，最大扭矩 151Nm，匹配 5 速手動變速箱，綜合油耗僅 7.0L。憑借可靠性和低保養(yǎng)成本深受消費(fèi)者青睞。

東風(fēng)風(fēng)行 SX6 搭載的三菱 4A92 發(fā)動機(jī)也毫不遜色，1.6L 發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá) 90kW（122Ps），峰值扭矩 151Nm。值得一提的是，風(fēng)行 SX6 憑借此發(fā)動機(jī)完成了 562 天環(huán)球之旅，總行程 10 萬公里，途經(jīng)諸多惡劣環(huán)境，足以證明這款發(fā)動機(jī)的可靠。并且風(fēng)行 SX6 還推出 8 年 16 萬公里超長質(zhì)保，更是給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸。

另外，東風(fēng)風(fēng)行選擇三菱發(fā)動機(jī)也有諸多考量。三菱發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，生產(chǎn)成本相對較低，雙方長期的合作關(guān)系又能共享技術(shù)和資源，同時(shí)也符合市場對于車輛性能與可靠性的需求。這些因素都使得三菱發(fā)動機(jī)為東風(fēng)風(fēng)行旗下車型增色不少，有效提升了其市場競爭力。

總之，東風(fēng)風(fēng)行配備的三菱發(fā)動機(jī)為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的動力保障。雖然不同車型存在調(diào)校差異，但總體而言，在可靠性、動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯的表現(xiàn)，是消費(fèi)者購車時(shí)可以信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）