你知道幾種超跑的開門方式嗎

常見的超跑開門方式有剪刀門、鷗翼門、蝴蝶門、旋轉門等多種。剪刀門如蘭博基尼 Aventador S Roadster 般沿著車輛頂部導軌垂直開啟；鷗翼門像特斯拉 Model X 那樣向上翻啟，形似鷗類翅膀；蝴蝶門如路特斯 Evija 從車輛頂部向下打開，宛如蝴蝶展翅；旋轉門如柯尼塞格 Regera 向上掀起且角度近乎垂直地面。這些獨特開門方式，為超跑增添了別樣魅力 。

除了上述幾種，還有不少超跑擁有別具一格的開門方式。比如柯尼塞格 Agera和One：1，采用的是感應式開關 。當你將手探入車門側邊緣下方的凹槽，輕輕按下開關，車門便會自動打開，充滿科技感。這種開門方式不僅新穎，而且使用起來十分便捷，給人一種未來出行的奇妙體驗。

法拉利部分車型的開門設計也獨樹一幟。它采用蝶式開門，通過物理按鍵控制。按鍵位置一般在車門外側或者進氣口下方，按下按鈕后，車門會往斜上方45°角緩緩拉開，仿佛一只靈動的蝴蝶翩翩起舞，極具優雅氣質，不同車型在開門方向上也略有差異。

蘭博基尼和阿斯頓馬丁多數車型運用的是內襯式門把手。這種把手如同蹺蹺板一般，當你按下一側握桿，另一側就會彈出，此時拉動即可打開車門。而且在夜晚，還會有發光指示燈，不僅方便了使用者在黑暗環境中找到把手，也為車輛增添了一份神秘的氛圍。

保時捷大部分車型配備的是常規門把手，不過少數限量版車型采用了隱藏式門把手，既保證了車輛外觀的流暢性，又不失科技感。

超跑的這些獨特開門方式，不僅僅是一種功能設計，更是汽車設計師們對美學、科技與創新的完美融合。它們讓每一輛超跑都成為了獨一無二的藝術品，也讓駕駛者在開啟車門的瞬間，就能感受到超跑帶來的極致魅力與非凡體驗，彰顯著超跑在汽車領域的獨特地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）