如何選擇機油低溫粘度
選擇機油低溫粘度,需綜合考慮所在地區(qū)冬季最低氣溫、車輛類型、行駛里程等因素。低溫粘度等級中,W 前數(shù)字越小,低溫流動性越好,適用最低氣溫越低,像 0W 適應 -35℃,5W 適應 -30℃,北方寒冷地區(qū)可選 0W,南方 5W 通常能滿足需求。此外,新的日系、韓系家用轎車建議選 20 的機油粘度,德系新車用 30,行駛十萬千米左右的車輛,粘度選擇也有不同。
對于具體的車輛類型和行駛里程而言,新的日系、韓系車發(fā)動機制造工藝較為精密,部件間隙相對較小,所以建議選擇如0W - 20或5W - 20這類粘度為20的機油,能讓發(fā)動機在低溫下保持良好的流動性,減少磨損。德系新車發(fā)動機工作溫度較高,機械部件的負荷也較大,5W - 30或0W - 30的機油更能為其提供合適的保護強度。
當車輛行駛里程達到十萬千米左右時,部件之間的間隙會有所增大。此時,日韓系車可以選擇30粘度的機油,德系車則更適合40粘度的機油,這樣能更好地填充部件間隙,保證機油的密封性和潤滑效果。
除了車輛本身的因素,環(huán)境溫度的影響也不容忽視。在夏天高溫時,發(fā)動機內(nèi)的機油會因為溫度升高而粘度下降,為了保證潤滑和保護效果,需要選擇高粘度的機油。而冬天低溫時,機油粘度會增大,流動性變差,這就需要選擇低粘度的機油,像北方寒冷地區(qū)的冬季,低溫流動性好的0W系列機油是不錯的選擇;南方地區(qū)冬季相對溫和,5W系列機油基本就能滿足車輛的需求。
總之,選擇機油低溫粘度要綜合多方面因素,不能盲目跟風或隨意選擇。既要考慮車輛的類型、行駛里程,也要結合當?shù)氐臍夂颦h(huán)境。只有選對了合適的機油低溫粘度,才能讓發(fā)動機在各種環(huán)境下都能順暢運轉,延長發(fā)動機的使用壽命,同時也能為車主帶來更好的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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