如何清洗發動機水箱內部

清洗發動機水箱內部，需先做好車輛冷卻等準備工作，再選用合適方法操作，之后徹底沖洗并更換冷卻液。發動機水箱是汽車冷卻系統的關鍵，其正常運作對發動機至關重要。因長期使用會積累水垢與雜質，降低冷卻效果，所以要定期清洗。常見方法有化學清洗、手工清洗、壓力清洗等，各有優劣，需依實際情況挑選，以保障水箱清洗效果與安全性 。

化學清洗法相對便捷。首先要準備好水箱清洗劑、蒸餾水、漏斗、扳手等工具和材料。確保車輛冷卻后，打開引擎蓋，找到并擰開排水螺栓，將舊冷卻液排放干凈。接著，把水箱清洗劑與蒸餾水按合適比例混合，通過漏斗倒入水箱。啟動車輛，讓清洗劑在發動機內循環 15 - 30 分鐘，使清洗劑充分發揮作用，溶解水垢和雜質。關閉發動機，待其冷卻后，再次打開排水螺栓，排放掉混合液，隨后用蒸餾水多次沖洗水箱，直到流出的水清澈為止。這種方法雖操作簡單，但要注意清洗劑可能對水箱產生腐蝕。

手工清洗法則更為徹底。同樣先排放冷卻液，然后使用工具小心地拆下水箱。準備好錘子、刮刀、鏟子等工具，對水箱內部的水垢進行仔細清除。不過此方法效率較低，勞動強度大，而且在操作時要特別謹慎，避免因用力不當對水箱造成二次損傷。

壓力清洗法效率較高。使用高壓水槍對水箱進行沖洗，但壓力的控制十分關鍵。若壓力過大，很容易損壞水箱。

清洗發動機水箱內部意義重大。它能有效提高水箱的散熱效率，確保發動機在適宜的溫度環境下穩定工作，減少因過熱引發的各種故障。還可延長水箱和冷卻系統其他部件的使用壽命，降低維修成本。總之，定期正確清洗發動機水箱內部，是保障汽車良好性能和穩定運行的重要舉措 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）