手動擋上坡如何操作

手動擋上坡時，要提前觀察坡度與長度，做好準(zhǔn)備，起步、行駛中合理操作并注意相關(guān)事項。上坡前提前了解路況，調(diào)整車速。起步時踩下離合器掛一檔，輕抬至車輛抖動穩(wěn)住，再輕踩油門平穩(wěn)起步。行駛中依據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及時換擋，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右升檔，動力不足時降檔。此外，要保持安全距離，留意路面，坡度過大可走 “S” 型路線，避免急剎車和急加速 。

在不同坡度的上坡路段，掛擋也有講究。一般來說，坡度在5度左右可掛2擋；陡坡大于30度時掛3擋；要是上下高架這種坡度大于45度的，掛4擋或5擋 ，不過坡道起步必須用1擋配合手剎。手動擋上坡常用1 - 2檔，具體要根據(jù)車輛排量與坡度大小而定。排量高、坡度小的情況，掛2檔沒問題；排量低、坡度小，二擋也可行，總之爬坡時檔位不宜太高。通常掛1檔爬坡，因為1檔汽車扭矩最大，能有力推動汽車從靜止變?yōu)檫\動，此時踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最高。對于普通坡度，第三檔足夠應(yīng)對；要是坡度特別大或第三檔行駛困難時，就要換第二檔。而且上坡?lián)Q擋轉(zhuǎn)速要比日常高些，動作也要快些。

如果是爬陡坡，啟動時應(yīng)掛1檔，右腳踩剎車，左腳踩離合到底后啟動引擎。起步時左腳慢抬離合踏板，等車抖動時保持住，然后松手剎，右腳移到油門輕加油。車動起來后右腳加大油門，左腳逐漸抬離合踏板，速度夠了就逐步升檔。倘若坡很高，上坡前需完全放開離合。在爬坡過程中，控制油門十分關(guān)鍵，在土路且石子多的路面，油門大容易打滑，而附著力好的路可適當(dāng)加大油門。同時，選擇合適的路線也很重要，新手可選緩沖多、轉(zhuǎn)彎從容的路線。要是車輪輕微打滑，適當(dāng)左右打方向能幫助擺脫困境，前驅(qū)車大幅改變方向更有助于脫困。

總之，手動擋上坡操作需要綜合多方面因素，根據(jù)實際的坡度、路況以及車輛狀況等，合理選擇擋位，精準(zhǔn)控制離合、油門和剎車，同時保持冷靜的心態(tài)，如此才能安全、順暢地完成上坡駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）