怎樣讓自動(dòng)擋起步更快

若想讓自動(dòng)擋起步更快，可嘗試推入運(yùn)動(dòng)檔（S 擋）、踩兩腳油門、切換到手動(dòng)模式等方法。運(yùn)動(dòng)檔能使變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速維持時(shí)間長(zhǎng)，帶來(lái)較大扭力輸出與加速度；踩兩腳油門，先踩實(shí)現(xiàn)降檔，再踩實(shí)現(xiàn)升檔，可在短時(shí)間內(nèi)提升速度；手自一體車切換到手動(dòng)模式，能自由調(diào)節(jié)升降擋，加速更快且更省油。這些方法能在合理范圍內(nèi)提升起步速度。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你將擋位推入運(yùn)動(dòng)檔（S擋）時(shí)，車輛就如同進(jìn)入了“戰(zhàn)斗狀態(tài)”。在S擋狀態(tài)下，變速箱不再急于升擋，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間。這就好比一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在全力沖刺階段，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，汽車以低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)行進(jìn)，自然能獲得更大的扭力輸出，加速度也隨之提升，起步瞬間就能感受到明顯的推背感，輕松領(lǐng)先其他車輛。

踩兩腳油門的操作也別具技巧。先輕輕踩下一腳油門，此時(shí)車輛的變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷等情況自動(dòng)降檔，為加速儲(chǔ)備力量。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，果斷再踩下一腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速升擋，如同給車輛注入了一針“強(qiáng)心劑”，使其在短時(shí)間內(nèi)快速達(dá)到更快的速度，實(shí)現(xiàn)高效起步。

對(duì)于手自一體的汽車，手動(dòng)模式是個(gè)很好的“秘密武器”。你可以自由地根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)升降擋，在起步時(shí)，精準(zhǔn)地控制擋位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配，避免自動(dòng)換擋可能出現(xiàn)的延遲，不僅能讓起步加速更快，而且合理的擋位選擇還能在一定程度上達(dá)到省油的效果。

總之，這些讓自動(dòng)擋起步更快的方法，在實(shí)際駕駛中各有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求動(dòng)力感的運(yùn)動(dòng)檔，講究技巧的兩腳油門，還是強(qiáng)調(diào)自主操控的手動(dòng)模式，都能滿足不同駕駛者在起步階段對(duì)速度的需求。不過，在實(shí)際操作時(shí)，也要時(shí)刻注意安全，在合理合法的前提下享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）