逍客三大件耐用嗎

日產(chǎn)逍客的三大件耐用。逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的MR20DD 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效燃燒，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼具，耐用性廣受好評(píng)。其XTRONIC CVT無級(jí)變速器換擋平順，模擬7速設(shè)計(jì)樂趣足，且使用壽命長。底盤采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校舒適，過濾顛簸能力強(qiáng)，還配備全框式副車架等提升剛性與操控性。這些都充分表明逍客三大件具備出色的耐用性 。

先來說說逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)，MR20DD 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙連續(xù)可變氣門正時(shí)，這可是日產(chǎn)的成熟技術(shù)。在長期的市場驗(yàn)證中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了卓越的穩(wěn)定性。缸內(nèi)直噴技術(shù)精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣充分混合，極大地提升了燃燒效率。雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣的時(shí)間，不僅增強(qiáng)了動(dòng)力輸出，還能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下都穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零部件的磨損，從而保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。

再看它的XTRONIC CVT無級(jí)變速器，這個(gè)變速器最大的亮點(diǎn)就是換擋平順，幾乎沒有頓挫感，這是因?yàn)樗?dú)特的鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在換擋過程中動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生沖擊。模擬7速的設(shè)計(jì)，在保證平順性的同時(shí)，又給駕駛者帶來了類似傳統(tǒng)自動(dòng)擋換擋的樂趣。而且，日產(chǎn)對這款CVT進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，使得它的耐用性大大提高。只要定期保養(yǎng)，使用得當(dāng)，它能陪伴車主很長時(shí)間。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，是經(jīng)典的懸掛搭配。經(jīng)過精心調(diào)校，逍客的底盤能夠很好地過濾路面顛簸，無論是在城市的坑洼路面，還是鄉(xiāng)村的非鋪裝路面，都能為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。全框式副車架的加入，就像是給車身穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，大大提高了車身的剛性，在操控時(shí)更加穩(wěn)定，也增強(qiáng)了底盤整體的耐用性。

總的來說，日產(chǎn)逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤這三大件上，憑借先進(jìn)的技術(shù)、合理的設(shè)計(jì)以及出色的調(diào)校，展現(xiàn)出了良好的耐用性，能夠滿足消費(fèi)者長期使用的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）