奔馳的掛檔如何使用

奔馳的掛檔方式因車型而異，常見的有懷擋、電子檔把等。傳統懷擋車型，操作桿在方向盤右側后方，啟動踩剎車后，上撥為R檔（倒車擋），下撥為D檔（前進擋），往身體方向拉一下為N檔（空擋），按操作桿頂端按鈕為P檔（停車擋）。電子檔把車型，啟動踩剎車后，前推檔把是R檔，后拉是D檔，按檔把左側“P”按鈕為停車檔，上推檔把為N檔。此外，高性能車型還有撥片換擋。掛檔時需注意車輛狀態和行駛情況。

在奔馳 AMG 系列等高性能車型上，撥片換擋是一大特色。當車輛處于 D 檔模式下，通過方向盤后方的換擋撥片就能輕松實現檔位切換。其中，右側撥片用于升檔，左側撥片用于降檔，為駕駛者帶來更為直接和快速的換擋體驗，在激烈駕駛或超車等場景中，這一功能優勢盡顯。

不同駕駛場景下，合理選擇擋位至關重要。比如在等紅綠燈或短暫停車時，掛入 N 檔即可。但要注意，長時間在 N 檔滑行并不可取，這可能會對車輛的傳動系統造成一定損害。而當需要倒車時，自然要將擋位掛入 R 檔，不過務必確保車輛完全停止后再進行操作。

若要切換到運動模式 S 檔，只需按解鎖按鈕將檔把推至 S 位置。進入該模式后，發動機轉速升高，換擋時機延遲，車輛動力輸出更為強勁，駕駛起來更具激情。還有手動模式 M 檔，它可以通過擋把或換擋撥片進行手動換擋，上推或撥動實現升檔，下拉或撥動則完成降檔，能讓駕駛者充分享受自主操控擋位的樂趣。

總之，奔馳多樣的掛檔方式和豐富的擋位選擇，旨在滿足不同駕駛者在各種場景下的需求。只要了解并遵循相應的操作規則，就能輕松駕馭奔馳汽車，讓每一段旅程都更加順暢和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）