如何使用輪胎自補液和補胎液

使用輪胎自補液和補胎液時，需先做好準備工作，按步驟規范操作。具體而言，要準備好氣門芯拆卸工具等工具，擰下氣門芯，將自補液或補胎液瓶口與氣門嘴緊密相連，緩慢倒入適量液體，若液體本身無充氣功能，還需用打氣筒使輪胎達到正常氣壓，最后安好氣門芯并檢查氣壓 。整個過程需留意用量，事后也要定期檢查輪胎狀況，以保障行車安全。

在準備階段，不同規格的輪胎需嚴格按照產品說明書來確定自補液或補胎液的用量。同時，要確保補胎產品存放在陰涼、干燥處，避免陽光直射和高溫環境，防止其性能受到影響。

具體操作時，無論是輪胎自補液還是補胎液，在使用前都要充分搖勻，讓內部成分均勻混合。對于補胎液，它通常呈白色泡沫狀存儲在壓縮氣罐內。將外側導管提起，使其導管口與輪胎氣門對接并擰緊，撕開瓶頂固定環，打開開關，補胎液便會通過氣門嘴流入輪胎。若使用的是兼具補胎與充氣功能的補胎液，在充完后記得逆時針關閉閥門。

而輪胎自補液是乳白色粘狀液態，同樣存儲在壓縮汽罐中。把螺帽旋系在氣門嘴上，按壓噴頭，自補液就能注入輪胎內。當輪胎本身還有氣時，在注入自補液或補胎液之前，必須先將輪胎內的空氣完全排出，且注入過程中輪胎要處于靜止狀態。

使用后，應立刻檢查輪胎的氣壓，保證其處于正常范圍。并且要定期檢查輪胎氣壓和自補液、補胎液的狀態。雖然它們能快速修復輪胎的小傷口，阻止空氣泄漏，但長期使用可能導致輪胎內部橡膠老化，分布不均勻還會破壞動平衡，影響駕駛的舒適性和安全性。總之，正確使用輪胎自補液和補胎液，做好后續檢查，才能在應急時發揮其作用，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）