汽車空調(diào)壓力表的壓力怎么測量

測量汽車空調(diào)壓力表的壓力，需準(zhǔn)備好汽車空調(diào)壓力表組，在車輛熄火、空調(diào)關(guān)閉至少 15 分鐘后，找到空調(diào)系統(tǒng)高低壓管接口并連接軟管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將空調(diào)設(shè)為最大制冷等，運(yùn)行幾分鐘后讀取數(shù)值。汽車空調(diào)一般有高低兩個(gè)充氣閥，連接壓力表快換接頭可顯示壓力。測量分壓縮機(jī)停止和旋轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)，不同狀態(tài)下正常壓力值不同，借此能判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在問題 。

在進(jìn)行測量之前，還有一些細(xì)致的準(zhǔn)備工作不容忽視。首先要檢查接頭，確保壓力表和車輛空調(diào)系統(tǒng)的高低壓連接接頭都干干凈凈，沒有污垢和灰塵的干擾。同時(shí)，仔細(xì)查看空調(diào)壓力表，確認(rèn)高低壓閥門處于正常關(guān)閉狀態(tài)，并且各連接接頭都連接得牢固無比。

當(dāng)一切準(zhǔn)備妥當(dāng)，就可以將空調(diào)壓力表的高低壓管，通過快速接頭分別與高低壓維修診斷接頭相連接，記住，這個(gè)時(shí)候空調(diào)要處于關(guān)閉狀態(tài)。連接完畢后，啟動(dòng)車輛并打開空調(diào)，讓系統(tǒng)運(yùn)行起來。此時(shí)，專注地讀取高低壓的具體壓力值，并認(rèn)真做好記錄。

在壓縮機(jī)停止旋轉(zhuǎn)10小時(shí)以上后，正常情況下高壓和低壓應(yīng)該是相同的。要是兩者有差異，那就可能意味著系統(tǒng)存在堵塞問題，這時(shí)候就需要進(jìn)一步測試膨脹閥、儲液瓶和管道等部件。而當(dāng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到1500 - 2000r/min ，啟動(dòng)空調(diào)使壓縮機(jī)工作。正常狀態(tài)下，低壓側(cè)壓力大約在150 - 250kpa，高壓側(cè)壓力約為1400 - 1600kpa。

倘若壓力指示與這些正常值不匹配，那就需要根據(jù)不同情況進(jìn)行判斷。比如高低壓表指示同時(shí)低于正常值，很可能是制冷劑不足；要是低壓表比正常值低很多，視鏡內(nèi)可見模糊霧流，高低壓無溫差，且空調(diào)不冷，那就說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。

測量結(jié)束后，要關(guān)閉空調(diào)，車輛熄火，然后斷開空調(diào)壓力表和維修診斷接頭的連接，最后檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)上的維修診斷接頭有無泄漏。總之，精確測量汽車空調(diào)壓力表壓力，能為我們排查空調(diào)系統(tǒng)故障提供有力依據(jù)，確保汽車空調(diào)始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）