廣州豐田凱美瑞的動力性能如何

廣州豐田凱美瑞動力性能出色，提供多種動力選擇以滿足不同需求。2.0L燃油版最大功率127千瓦，搭配6AT變速箱換擋平順；2.5L排量動力更充沛，6檔變速箱表現不錯。油電混動版動力數據提升，高速超車輕松。第九代凱美瑞新增的2.0L雙擎動力也夠用。其動力調校偏向家用，中低速行駛動力輸出線性，駕駛體驗良好，能滿足各類日常出行場景 。

具體來看，2.0L直噴發動機與6AT的經典組合，在日常城市道路的走走停停中，能帶來細膩且流暢的換擋感受，讓駕駛過程波瀾不驚。新款2.0L發動機采用D4-S雙模式噴射系統，功率和扭矩較之前有所增加，實際表現可圈可點。

2.5L自然吸氣發動機則更具力量感，209匹的馬力與250牛米的扭矩，能輕松應對各種路況。在高速超車或者爬坡時，動力儲備深厚，給駕駛者足夠的信心。搭配的6檔變速箱與發動機配合默契，能很好地理解駕駛者意圖，降檔加速一氣呵成。

油電混動版堪稱節能與動力的完美結合。電機的加入，讓起步階段更加輕快，中后段加速也毫無乏力之感。高速超車時，發動機與電機協同工作，動力輸出源源不斷，靜謐性也更為出色。

第九代凱美瑞新增的2.0L雙擎動力系統，搭載豐田第五代智能電混雙擎系統，綜合功率提升，加速快且油耗低。日常市區駕駛時，動力輸出足以應對頻繁的加減速，超車輕松不費力。

此外，凱美瑞發動機技術先進，如雙噴射發動機技術；匹配的變速器表現出色，像CVT無級變速器動力傳遞順暢。方向盤的重量感與油門踏板的良好腳感，都讓駕駛成為一種享受。

總之，廣州豐田凱美瑞憑借多樣化的動力選擇、先進的技術以及出色的調校，無論是追求經濟節能，還是需要充沛動力，都能滿足消費者的多元需求，為用戶帶來優質的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）