日產19款逍客的變速箱性能如何

19 款日產逍客的變速箱性能整體表現(xiàn)良好。其 2.0L 車型匹配的 XTRONIC CVT 變速箱，內部結構簡單緊湊，僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，能帶來連續(xù)且平順的動力輸出，還具備不錯的傳動性，可靠性與耐用性佳，模擬 7 速換擋也增添駕駛樂趣；而 1.3T 車型匹配的 7 速雙離合變速箱，是日系車的新嘗試，為消費者帶來不同的駕駛體驗。

先看2.0L車型所搭載的XTRONIC CVT變速箱。它將CVT技術的精髓發(fā)揮得淋漓盡致，速比變化連續(xù)不斷，在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋的頓挫，車輛的加速過程就如同行云流水般自然順滑。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的穩(wěn)定巡航，這款變速箱都能完美適應，為駕駛者提供平穩(wěn)且舒適的動力傳輸。

不僅如此，該變速箱與2.0升自然吸氣發(fā)動機（代號為mr20）默契配合，最大功率轉速在6000轉每分鐘時，最大扭矩可達194牛米，能充分釋放發(fā)動機的潛能。而且模擬7速換擋操作，讓駕駛者在需要的時候，可以體驗到類似手動換擋的操控樂趣，增加了駕駛的趣味性。同時，新增的自動啟停功能，在提升燃油經濟性方面效果顯著，進一步降低了用車成本。

再說說1.3T車型匹配的7速雙離合變速箱。這對于日系車而言是一次大膽且創(chuàng)新的嘗試。雙離合變速箱具備換擋速度快、傳動效率高的特點，能讓車輛在加速過程中更迅猛，動力響應更加積極。在不同的駕駛場景下，它都能快速準確地完成換擋動作，為駕駛者帶來更加直接和暢快的駕駛感受。

總的來說，19款日產逍客不同車型所匹配的變速箱都各有特色。無論是追求平順舒適的CVT變速箱，還是注重換擋速度與駕駛激情的雙離合變速箱，都能滿足不同消費者的需求，為車主帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）