起亞K5插電式混動版車型表現如何

起亞K5插電式混動版車型的整體表現可圈可點，是合資PHEV車型中的有力爭奪者。在動力方面，其搭載的混動系統讓百公里綜合油耗最低僅為1.3L，經濟性出色，純電續航達75km，能滿足多數日常場景。外觀上延續運動豪華風格，細節設計凸顯年輕動感；內飾布局合理、造工上乘。此外，它在科技配置上也有亮點，8英寸UVO系統功能豐富。如此表現，讓它在市場上頗具競爭力 。

在動力系統方面，起亞K5插電式混動版搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，匹配6速手自一體變速箱。其中，2.0L發動機輸出功率為115kw，峰值為189Nm，混動系統下電機輸出功率為36kw，綜合輸出為151kw，這樣的組合使得車輛在不同工況下都能有良好的動力輸出。在城市道路行駛時，電動機可以在起步和低速階段提供充足的動力，響應迅速；而在高速行駛或者需要急加速時，發動機介入，與電動機協同工作，帶來源源不斷的動力。

外觀設計上，起亞K5插電式混動版與純燃油版基本保持一致，但又有著獨特的新能源身份標識。像格柵、大燈與翼子板處增加的藍色飾條與標識，既彰顯了其環保節能的特質，又增添了幾分科技感。前臉進氣格柵扁平化且尺寸減小，還具備主動開閉功能，不僅優化了空氣動力學性能，還能有效降低風阻，其風阻系數僅0.29。近光燈透鏡的藍色裝飾圈以及車尾排氣隱藏設計，都讓整車看起來更加精致且富有動感。

內飾方面，它與普通版相差不大，布局合理，造工上乘。專用彩色TFT LCD儀表盤能提供清晰的車輛信息，中控臺屏幕升級為8英寸智能導航，UI全面升級，操作更加便捷直觀。8英寸UVO系統涵蓋了天氣、音樂查詢以及遠程控制和在線客服等功能，為用戶帶來了豐富且智能的駕乘體驗。

總的來說，起亞K5插電式混動版車型憑借其出色的動力經濟性、獨特的外觀設計以及實用的內飾科技配置，在中高級轎車市場中展現出了較強的競爭力，為消費者提供了一個優質的新能源汽車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）