大眾途觀L混動(dòng)版值得購(gòu)買(mǎi)嗎

大眾途觀L混動(dòng)版值得購(gòu)買(mǎi)。它外觀與普通版差異不大，僅在細(xì)節(jié)處添加新能源標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾在中控顯示區(qū)域增加電池狀態(tài)顯示信息。動(dòng)力采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)155KW，最大扭矩400N·m，提供五種駕駛模式，電量耗盡時(shí)混動(dòng)模式可確保車(chē)輛持續(xù)運(yùn)行且環(huán)保節(jié)能，還支持外部充電。價(jià)格雖比燃油版高出約10萬(wàn)元，但長(zhǎng)期使用有燃油經(jīng)濟(jì)性和成本節(jié)約優(yōu)勢(shì)。

從內(nèi)飾配置來(lái)看，大眾途觀L混動(dòng)版與途觀L基本保持一致，熟悉的布局能讓消費(fèi)者迅速上手，操作便捷。盡管價(jià)格相對(duì)較高，但它的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里油耗僅為1.9L左右，在日常使用中能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。

其搭載的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kw，最大扭矩250n.m，再搭配85kw電機(jī)，最大輸出扭矩可達(dá)330n.m，這樣的動(dòng)力組合讓車(chē)輛無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。續(xù)航可達(dá)55km ，滿(mǎn)足日常短途出行完全沒(méi)問(wèn)題。

值得一提的是，該車(chē)采用的5種驅(qū)動(dòng)方式為駕駛者帶來(lái)了豐富的選擇。純電驅(qū)動(dòng)安靜且環(huán)保，適合在市區(qū)走走停停的路況；純?nèi)加万?qū)動(dòng)能應(yīng)對(duì)一些突發(fā)情況，比如來(lái)不及充電時(shí)；而混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，尤其是油電模式時(shí)最省油，整車(chē)百公里油耗不到2L 。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途觀L混動(dòng)版有諸多可圈可點(diǎn)之處。它在保留大眾經(jīng)典內(nèi)飾風(fēng)格的同時(shí)，在動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)以及驅(qū)動(dòng)模式的多樣性上都有出色表現(xiàn)。雖然價(jià)格偏高，但考慮到長(zhǎng)期的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些預(yù)算充足，既想要SUV的實(shí)用性，又追求低油耗和環(huán)保出行的消費(fèi)者而言，確實(shí)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）