如何解讀汽車水位表

解讀汽車水位表（實際應為水溫表），需關注其標識、指針位置與顏色區域。水溫表一般標有C和H，C代表冷，H代表熱，指針式水溫表常見，指針在中間正常，接近H或紅色區域且報警燈亮，表明發動機冷卻液溫度過高。正常水溫約90℃，過高可能是漏液、冷卻液不足等冷卻系統故障導致，了解這些能助車主及時發現問題，保障車輛正常運行 。

當指針靠近C區域時，意味著發動機溫度過低。這可能是車輛剛啟動不久，冷卻液還未充分升溫，屬于正常現象。但如果車輛行駛較長時間后，指針依舊靠近C區域，那就需要留意了，可能是車輛的節溫器出現故障，導致冷卻液一直處于大循環狀態，無法讓發動機快速升溫到合適的工作溫度。

而水溫過高是更需要重視的情況。漏液是導致水溫過高常見的原因之一，一旦發生漏液，防凍液會不斷減少，進而影響冷卻效果。當發現防凍液偏低時，要仔細檢查車輛的各個管路、水箱等部位是否有漏液的痕跡。若沒有漏液現象，適時添加相同型號的防凍液即可。

散熱風扇故障也不容忽視。散熱風扇負責將熱量散發出去，如果它不能正常運轉，熱量就會在發動機周圍積聚，導致水溫迅速升高。還有循環水泵故障，循環水泵負責讓冷卻液在發動機內循環流動，一旦它出現問題，冷卻液無法正常循環，也會造成水溫過高。

此外，一些現代汽車除了傳統的指針式水溫表，還配備數字顯示屏，能更直觀地顯示具體的溫度數值，并且在溫度過高時會發出警告。這讓車主能更精準地了解發動機冷卻液的溫度情況。

總之，汽車水溫表是反映發動機冷卻液溫度的重要部件，關乎發動機的健康。車主們要學會正確解讀水溫表，定期檢查冷卻液液位和冷卻系統的工作狀態。一旦發現水溫異常，及時采取措施進行排查和維修，如此才能確保車輛安全、穩定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）