如何檢查汽車發電機的好壞

檢查汽車發電機好壞的方法多樣，主要有萬用表電壓擋檢測、外接電流表檢測、試燈法以及改變發動機轉速觀察大燈亮度等。通過萬用表電壓擋檢測，能依據特定電壓標準值判斷發電機狀態；外接電流表檢測，可從充電電流情況得出結論；試燈法憑借燈泡亮度判斷；改變發動機轉速觀察大燈亮度，若亮度隨轉速提高而增加則發電機良好。這些方法各有特點，能助你有效檢查發電機好壞。

萬用表電壓擋檢測操作簡便且精準。將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，發動機中速以上運轉。在12V電氣系統里，電壓標準值約14V；24V電氣系統，標準值為28V。要是測的電壓和蓄電池電壓一樣，發電機很可能有故障 。這就好比用一把精準的尺子，去衡量發電機的工作狀態，一旦數值不對，便知問題所在。

外接電流表檢測也有其獨特之處。在儀表板沒有電流表時，拆開發電機“電樞”接柱導線，把量程20A左右直流電流表正極接發電機“電樞”，負極接拆下接頭，發動機中速以上運轉。若電流表有3A - 5A充電指示，發電機狀況良好，反之則可能有問題。這一過程如同給發電機的“電量輸送”安上一個監控器，電流的走向和數值清晰呈現。

試燈法在工具不足時能發揮大作用。無萬用表和直流電流表，就用汽車燈泡檢測。拆開發動機“電樞”接柱導線，試燈一端夾發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，發動機中速運轉。若試燈亮度正常，發電機工作正常，否則有問題。它以直觀的燈光變化，為發電機的好壞提供明顯信號。

改變發動機轉速觀察大燈亮度，也是實用一招。啟動發動機后打開大燈，轉速從怠速到中等轉速，大燈亮度若隨轉速提高而增加，發電機正常，無變化則需檢修。這就像通過觀察一個連鎖反應，來推斷發電機的工作情況。

總之，這些檢測方法從不同角度評估汽車發電機的工作狀態，為車主和維修人員提供了可靠的判斷依據。熟練掌握并運用它們，能及時發現發電機的潛在問題，保障汽車電氣系統正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）