紅旗電動車的安全性能怎么樣

紅旗電動車的安全性能十分出色。在電池方面，不同車型均有可靠技術保障，如紅旗EH7的電芯六面體絕緣技術搭配納米級航天隔熱材料，紅旗E-QM5的CTP成組方式等，確保電池穩定。座艙采用天然環保材料，無異味和甲醛。車身多為籠式結構，高強度鋼等占比高。此外，智能駕駛輔助、主動安全系統等配置也為出行安全保駕護航，全方位保障用戶的駕乘安全 。

在紅旗眾多電動車款中，各車型在電池安全上都獨具匠心。紅旗EH7的電池包不僅憑借電芯六面體絕緣技術與納米級航天隔熱材料，成功隔絕1000℃高溫，而且歷經近200項安全測試的嚴苛考驗，無論是面對400毫米的水深，還是雷電的直接沖擊，都能保持穩定，真正做到了水火不侵。紅旗E-QM5在“電動車水中托底挑戰”里大放異彩，其采用的CTP成組方式、下箱體獨特的豐字形集成液冷結構、堅固的鋼制底部護板以及內部精細化的高壓絕緣防護，使得電池包在托底后依然能正常運作。

座艙環境方面，紅旗電動車始終將用戶健康放在首位。車內選用天然環保材料，從源頭上杜絕了異味與甲醛的產生，為用戶打造出一個清新、健康的駕乘空間，讓每一次出行都能呼吸到自然般的純凈空氣。

車身結構更是紅旗電動車安全性能的一大亮點。普遍采用的籠式結構設計，高強度鋼、超高強熱成形硼鋼等大量運用，像紅旗天工06高強鋼應用占比高達76%，還有最高強度為2000MPa的核潛艇級超強鋼。一體式側圍加強門環強度達到2000Mpa級，雙面鍍鋅防腐鋼板也占據相當比例，極大提升了車身的強度與抗腐蝕性。

此外，智能駕駛輔助與主動安全系統等配置，如同貼心的安全衛士。全車搭載的多顆高精度傳感器，能夠敏銳感知周圍環境，實現碰撞預警、車道偏離預警等功能，AEB自動緊急制動系統最高可剎停速度達90km/h ，及時規避潛在風險。

總之，紅旗電動車從電池、座艙、車身結構到智能安全配置，每一個環節都精雕細琢，為用戶構建起了全方位、多層次的安全防護網，讓用戶在享受電動出行便捷的同時，毫無后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）