08款東風(fēng)日產(chǎn)騏達的發(fā)動機性能如何

08款東風(fēng)日產(chǎn)騏達搭載的 HR16 發(fā)動機性能較為出色。它采用 dohc 雙頂置凸輪軸設(shè)計與 cvtc 技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)進排氣凸輪軸，提升扭矩輸出和燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅 5.6L，比同排量發(fā)動機節(jié)省 20%。其核心材料為航空輕量鋁合金，減輕 30%重量，讓性能更上一層樓。正常使用下該發(fā)動機壽命約 9 年，搭配的 4 速自動變速箱也提供了便捷舒適的駕駛體驗 。

在動力輸出方面，這款1.6L的HR16發(fā)動機可圈可點。它的扭矩輸出在4400rpm時能達到153N·m，功率則在6000rpm時可達80kW。這樣的數(shù)據(jù)意味著，在城市日常駕駛中，騏達能夠輕松應(yīng)對各種路況。無論是起步加速，還是中低速的超車，HR16發(fā)動機都能及時響應(yīng)，提供較為充沛的動力。在高速行駛時，也能保持相對穩(wěn)定的動力輸出，讓駕駛者信心十足。

而dohc雙頂置凸輪軸設(shè)計與cvtc技術(shù)的配合，更是讓發(fā)動機的性能發(fā)揮得淋漓盡致。雙頂置凸輪軸可以更精準地控制進排氣，使得油氣混合更充分，燃燒更完全。再加上cvtc連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)，根據(jù)不同的行駛狀態(tài)，實時調(diào)整進排氣凸輪軸的相位，進一步優(yōu)化了發(fā)動機的工作過程，既提升了動力，又降低了油耗。

航空輕量鋁合金材料的運用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，使得整車的操控更加靈活，還提升了散熱性能，保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。雖然與之匹配的4速自動變速箱在如今看來不算特別先進，但它卻能很好地與發(fā)動機配合，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛感受，降低了駕駛強度。

總體而言，08款東風(fēng)日產(chǎn)騏達的HR16發(fā)動機，以其先進的技術(shù)、出色的動力油耗平衡以及穩(wěn)定的質(zhì)量，在同級別車型中有著較強的競爭力，為駕駛者帶來了不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）