一汽大眾探岳的性能如何

一汽大眾探岳性能卓越，在動力、操控、制動等多方面均有出色表現。它提供多種動力選擇，發動機動力強勁，傳動系統換擋迅速平順。操控上，方向盤指向精準，懸掛兼顧舒適與運動。制動踏板腳感線性，制動力強且穩定。此外，探岳在噪音抑制方面也較為出色，能為駕乘者營造安靜的環境。整體而言，探岳能滿足不同消費者對車輛性能的需求。

在動力系統上，探岳提供了多樣化的選擇。像試駕的380TSI四驅旗艦車型，搭載的2.0T高功率調校的EA888發動機，最大功率可達220馬力，扭矩350Nm，零百加速僅6秒左右，爆發力強勁。與之匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且動力響應及時，無論是在日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。不同駕駛模式更是為駕駛者帶來豐富體驗，標準模式下動力輸出均衡，經濟模式又能兼顧燃油經濟性，變速箱積極升檔還有滑行模式，讓每一滴燃油都物盡其用。

操控性能方面，探岳的表現同樣可圈可點。它的方向盤指向清晰，回饋力度適中，無論是轉彎還是變道，都能精準執行駕駛者的意圖。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，舒適性導向明顯。懸掛初期柔軟且行程長，能有效過濾路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘感受。而在山路過彎時，車頭循跡性良好，四驅系統會根據路況及時調整功率分配，減少車輪打滑，搭配抓地力出色的鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎，即便突破極限抓地力下降也趨于線性變化，給駕駛者足夠的信心。

制動系統是車輛安全的重要保障，探岳在這方面表現出色。踏板腳感線性，全力剎車時制動力釋放平穩，實測百公里制動距離僅39.38米，能在關鍵時刻確保車輛安全停下。而且，探岳在噪音抑制方面也下足了功夫，加速時主要噪音源是發動機，對于風噪的控制良好，能為車內營造一個相對安靜的駕乘環境。

總的來說，一汽大眾探岳憑借出色的動力、精準的操控、可靠的制動以及良好的隔音降噪水平，在中型SUV市場展現出了卓越的產品力，能夠滿足消費者在不同場景下的用車需求，為消費者帶來高品質的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）