每天避開一款車？

每天避開一款車，實則是為行車安全考慮，這些車主要有出租車、網約車、公交車、大貨車、新車、老年代步車、外地車、電動車、摩托車以及沒上牌照的新車。出租車和網約車會因接客隨時停車，公交車進站頻繁，大貨車體積大影響視線，新車司機可能不熟悉車況，老年代步車行駛缺乏規范，外地車可能不熟悉路線，電動車和摩托車機動性強，沒上牌新車存在諸多不確定因素，行車時避開它們能減少風險。

出租車和網約車，它們就像城市道路上隨時可能停靠的“不穩定因子”。為了及時接到乘客，常常毫無預兆地急剎車或者突然變道，跟在它們身后，你很難預判其下一步動作，稍不留意就容易引發追尾事故。

公交車龐大的身軀進站出站都十分頻繁。而且由于車身較長，在變道進出站時，會占據較大的道路空間。要是跟得太近，很可能被它的行駛軌跡“束縛”，導致自己無法靈活應對其他路況，增加發生碰撞的幾率。

大貨車宛如移動的“鋼鐵巨獸”，它不僅體型巨大，而且存在諸多視線盲區。跟在大貨車后面，你的視野會被嚴重遮擋，難以觀察前方路況，一旦前方出現突發狀況，大貨車緊急剎車，后方車輛由于反應不及時，極易發生危險。

新車司機可能還在與愛車“磨合”階段，對車輛的性能、操控等方面尚未完全熟悉，駕駛過程中或許會出現操作不熟練的情況，比如起步熄火、換擋頓挫等，這也給后方車輛帶來一定的潛在風險。

老年代步車，因其駕駛者多為老年人，駕駛技術和反應速度相對較慢，行駛路線也缺乏規范性，時而走走停停，時而隨意轉彎，讓人捉摸不透。

外地車由于對本地道路不熟悉，可能會頻繁地剎車、變道尋找路線，這無疑也會給正常行駛的車輛帶來困擾。

至于電動車和摩托車，它們身形小巧、機動性強，能在車流中靈活穿梭，稍不注意就會出現在你的側方或者后方，令人防不勝防。

沒上牌照的新車，由于剛出廠，各方面性能是否穩定還不確定，而且駕駛者可能也是新手，駕駛行為存在更多變數。

總之，行車路上避開這些車，看似是件小事，實則是在為自己的行車安全筑牢一道道防線。多一份謹慎，多一份距離，就能多一份保障，讓我們的出行之路更加順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）