自動(dòng)擋換擋要不要踩剎車

自動(dòng)擋換擋并非都要踩剎車，其是否踩剎車取決于具體擋位和車型。當(dāng)從 P 擋掛入其他擋位時(shí)必須踩剎車，這是為避免“暴沖事件”，因 P 擋靠電磁閥鎖定，解鎖需接收剎車踏板踩下信號(hào)。而 D、N 擋在靜止時(shí)互相切換，除部分將 P 擋鎖止功能延伸到 N 擋的車型外，一般不強(qiáng)制踩剎車。此外，行駛中 S 擋、M 擋及手動(dòng)模式“+”“-”擋可直接切換 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)從R擋掛入前，也是需要踩剎車的，這同樣是出于安全的考量。因?yàn)槿舨徊葎x車就掛入R擋，車輛可能會(huì)突然向后行駛，引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況。而從P擋或R擋切換到D擋時(shí)，踩剎車更是必不可少，防止車輛在非預(yù)期的情況下突然前行。

從D擋切換到N擋時(shí)，通常無(wú)需踩剎車，比如在等紅燈這種短暫停車場(chǎng)景下，掛入N擋可以適當(dāng)放松腳部，減輕駕駛疲勞。從R擋切換到N擋一般也無(wú)需踩剎車。不過(guò)，從N擋切換到D擋或R擋時(shí)，則需要踩剎車。不同車型在這方面也存在差異，像大眾和福特的部分車型，從N擋切換到D擋就需要踩剎車。

手自一體的車型，在切換到手動(dòng)模式進(jìn)行加減檔操作時(shí)，并不需要踩剎車，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際駕駛需求，靈活地進(jìn)行擋位調(diào)整，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

總之，自動(dòng)擋換擋時(shí)踩剎車與否，有著明確的擋位區(qū)分和車型差異。駕駛員在操作時(shí)，應(yīng)熟悉自己車輛的換擋特性，按照正確的方式進(jìn)行換擋，這樣既能保障行車安全，又能減少對(duì)車輛變速箱的損害，讓駕駛過(guò)程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）