10年天籟2.0自然吸氣提速如何

10年天籟2.0自然吸氣的提速表現不錯，能滿足日常駕駛需求。其官方百公里加速成績為11.9秒，實測大多在9 - 11.5秒左右。全力起步時，車輛前懸架會拉伸，前輪稍有打滑，起步加速感較強。后續加速過程以舒適性為主，無論是城市通勤平穩起步，還是高速行駛安全超車，它都能較好應對，動力輸出平穩線性，駕駛體驗較為順暢 。

不同的測試成績存在差異，主要是受到測試環境、駕駛風格以及車輛負載等因素的影響。比如在較為平坦且抓地力良好的路面上，配合熟練且激進的駕駛風格，車輛的加速成績往往會更出色；而若車輛負載較重，或者路面狀況不佳，加速表現就可能會受到一定影響。

從發動機技術層面來看，在當時的水平下，2.0升自然吸氣發動機的馬力大約處于120至130匹之間。這樣的動力儲備，在城市的走走停停中，能輕松應對信號燈變化，實現平穩且迅速的起步。在高速上，當需要超車時，雖然不會帶來強烈的推背感，但也能以相對從容的姿態完成動作，讓駕駛者有足夠的信心。

與CVT變速箱的默契配合，是這款車提速體驗良好的關鍵因素之一。CVT變速箱的特性使得動力傳輸猶如絲滑的水流，沒有換擋的頓挫感，進一步強化了整個加速過程的平順性。不過，和渦輪增壓車型相比，它在爆發力上確實略顯遜色，缺少那種瞬間爆發強大扭矩的加速快感。

總體而言，10年天籟2.0自然吸氣在提速方面雖沒有極致的性能表現，但憑借平穩線性的動力輸出、舒適的駕駛感受以及能滿足日常各種駕駛場景的實用性，成為一款值得肯定的中型轎車，在當時的汽車市場中有著自己獨特的優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）