如何正確更換冷卻液？

正確更換冷卻液，需按檢查、放水、換新液的順序操作。先檢查管道有無泄漏、裂縫，重點查看五通水管；再放掉舊防凍液，用清水清洗液體通道，著車讓水循環(huán)后放掉；放水 1 小時后，將新防凍液由水箱水管加入，再加入防凍液罐，著車 10 分鐘左右，因系統(tǒng)排氣液面下降，再添加至“MAXT”標記。規(guī)范操作每一步，才能保障冷卻液更換到位，讓汽車冷卻系統(tǒng)良好運行。

在檢查環(huán)節(jié)，要仔細查看冷卻系統(tǒng)的各個部件。除了五通水管，像散熱器、水泵、軟管等也不能放過。若發(fā)現(xiàn)有泄漏的痕跡，哪怕只是輕微的滲漏，也要及時處理，不然新的冷卻液加注進去后，很快又會出現(xiàn)液位下降的情況。而裂縫的存在更是隱患，它可能導致冷卻液大量泄漏，嚴重影響冷卻效果。

放水時，一定要確保發(fā)動機處于冷機狀態(tài)，否則高溫的冷卻液濺出可能會燙傷人。打開水箱放水閥或底部放水螺絲，耐心等待舊的冷卻液全部排出。如果車輛配備散熱器和發(fā)動機缸體冷卻液排放開關，也一并打開，讓排放更徹底。放完后，用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，讓清水在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)幾分鐘再排出，多重復幾次，直到流出的水清澈為止。

換新液階段同樣關鍵。選擇合適規(guī)格和冰點的新防凍液很重要，不同車型對冷卻液的要求有所差異。先將適量防凍液倒入水箱，加滿后讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，這樣能排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。期間注意觀察水位，因為排氣過程中液位可能下降，要及時補充。運轉(zhuǎn)結(jié)束后，再次檢查液位，使其處于最小值和最大值之間。最后再次啟動發(fā)動機怠速幾分鐘，檢查水溫及漏液情況，液位低于最高標記就繼續(xù)添加至“MAX”標記。

總之，正確更換冷卻液，每個步驟都不容忽視。從認真檢查，到徹底放水，再到精準換新液，每一步都緊密相連。做好這些，汽車的冷卻系統(tǒng)才能正常運作，保障車輛的穩(wěn)定性能和安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）