新五菱宏光S的發動機表現怎樣

新五菱宏光S的發動機表現可圈可點，動力輸出與燃油經濟性兼備。它提供多種排量選擇，1.2L P-TEC發動機源自上汽通用五菱雪佛蘭樂馳車型，雙頂置凸輪軸設計與可變氣門正時技術，讓其燃油經濟性良好。1.5L發動機采用DVVT技術，油耗低、扭矩好，起步加速有力。這些不同排量發動機穩定可靠，能滿足用戶日常駕駛、載物拉貨等多種需求 。

具體來看，1.2L P-TEC發動機憑借其先進的技術，在日常城市道路行駛中，能夠以較為經濟的油耗為駕駛者提供平穩的動力輸出。無論是走走停停的擁堵路況，還是在平坦的街道上正常行駛，它都能輕松應對，讓每一滴燃油都發揮出最大的效能，幫助車主節省不少燃油成本。

而1.5L發動機的表現更是可圈可點。其最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩145N.m/(3600 - 4000)rpm ，這樣的動力參數在同級別車型里處于上乘水平。當需要超車或者爬坡時，它強勁的扭矩輸出能夠迅速響應，讓車輛順利完成動作，不會出現動力不足的尷尬情況。并且，該發動機質量穩定，運轉時聲音很小，不僅為車內營造了安靜舒適的駕乘環境，還具備較長的使用壽命。

此外，傳動系統匹配的經典5擋手動變速箱，與發動機配合默契，穩定可靠，進一步提升了整車的駕駛質感。無論是新手司機還是經驗豐富的老司機，都能輕松駕馭。

總之，新五菱宏光S多種排量的發動機各有優勢，在動力、油耗、穩定性等方面都有著出色的表現。無論是家庭日常代步，還是小型商務用途，它都能憑借優秀的發動機性能，成為用戶可靠的出行伙伴，這也是它在市場上深受歡迎的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）