電動車如何正確充電

電動車正確充電，需把握多個要點。首先要選對時機，電量在 20% - 30%左右時充電為宜，避免剛騎完就充以及“用完再充”，因為“用完再充”易使電池產生硫化。其次要注重環境，不在過冷（低于 0℃）過熱（高于 40℃）及封閉環境充電。再者要掌握插電與拔電順序，先插電池、再插電源，先拔電源端、后拔電池端。最后控制好時長，參考說明書并適當浮充。

在充電時機方面，“每天一充”是較為不錯的選擇，相較于“用完再充”，其對電池的損傷更小。當電池電量剩余在 20% - 30%左右時進行充電，能有效避免電池因過度放電而快速產生硫化反應，從而保障電池的容量和使用壽命。而且，剛騎行結束的電動車不宜馬上充電，尤其是在夏季，高溫騎行后應放置半小時，待電池降溫后再充電，因為高溫充電會對電池造成損害。

充電環境也至關重要。禁止將電動車推上樓或在家中充電，這存在極大的安全隱患。溫度過低或過高都會影響電池的充電效果和壽命，應選擇空氣流通、非封閉的環境進行充電，這樣有助于熱量散發，降低安全風險。

插電和拔電順序也有講究。先插電池再插電源，能讓充電器進入軟啟動狀態，避免大電流對充電器和電池的沖擊，降低電池失水風險，延長電池使用壽命。而拔電時先拔電源端、后拔電池端，同樣是為了保護電池和充電器。

充電時長需嚴格控制。不同型號的電動車和充電器，其充電時間有所差異。一般來說，夏季充電不超 6 小時，冬季綠燈后可適當浮充 1 小時，且最長充電時間不宜超過 10 小時。此外，充電后可放置 15 分鐘，讓電池有個緩沖時間。

總之，正確的充電方式對于電動車電池的壽命和使用安全至關重要。從充電時機、環境、插電拔電順序到時長控制，每一個環節都不容忽視。只有做好這些細節，才能讓電動車電池保持良好狀態，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）