五菱揚光的動力性能如何

五菱揚光的動力性能較為出色，足以滿足日常出行需求。它搭載的永磁同步電機最大功率 60 千瓦、峰值扭矩 220 牛·米，平均效率 85%，峰值效率 95%，不僅動力輸出平穩且起步、加速迅速，最高車速可達 90 公里/小時。同時，“五菱紅 1 號電池”配合液冷等技術，帶來長壽命與高效補能，續航有 230km 和 300km 版本可選，快充也十分便捷，整體表現可圈可點 。

在實際駕駛體驗中，五菱揚光的動力響應十分積極。當你輕踩電門踏板，車輛就能迅速做出反應，順滑起步。在城市道路中進行超車變道操作時，它的加速也足夠利落，完全不會有動力拖沓的感覺。即使面對一些稍微有坡度的路段，也能憑借充沛的扭矩輕松應對。

其配備的ABS+EBD系統以及EPS電動助力轉向系統，在提升動力性能的同時，也極大地保障了駕駛的安全性與操控性。在緊急制動時，ABS+EBD系統能夠有效縮短剎車距離，確保車輛穩定停下。而EPS電動助力轉向系統讓轉向操作變得輕盈又精準，無論是在狹窄的街道轉彎，還是高速行駛時微調方向，都能給駕駛者帶來良好的操控感受。

“五菱紅1號電池”采用的液冷技術和飛流超智能溫控系統功不可沒。這使得電池的壽命得以延長，補能更加高效，每公里行駛成本僅7分錢左右，用車成本大大降低。并且，常溫下30分鐘可將電量從30%快充至80%，很好地解決了人們的續航焦慮問題。

總的來說，五菱揚光在動力性能方面的表現可圈可點。無論是電機帶來的出色動力輸出，還是電池的長續航與快充能力，再加上一系列保障安全與操控的系統，都讓它成為日常出行的得力伙伴，能滿足大多數用戶的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）