江淮和悅RS七座的動力表現如何

江淮和悅 RS 七座的動力表現相當不錯。它搭載多種發動機，如 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 115kW 或 116kW，最大扭矩 280N·m 或 242N·m，不同 1.5T 發動機百公里加速分別為 10.8 秒和 9.6 秒。此外還有 1.8L 等發動機可選。與之匹配的變速箱類型多樣，能滿足不同需求。同時，其懸掛和轉向系統等的配置，讓動力優勢得以更好發揮，帶來良好駕駛體驗 。

其中，1.5T渦輪增壓發動機的動力輸出可圈可點。最大功率115kW、最大扭矩280N·m的這款，搭配7速雙離合變速箱，百公里加速僅10.8秒，最高時速能達到195km/h，在城市道路超車、高速行駛等場景下，都能提供充足的動力支持。而最大功率116kW、最大扭矩242N·m的最新一代1.5T發動機更是表現出色，0-100km/h加速只需9.6秒，澎湃動力一踩即來。

除了1.5T發動機，1.8L發動機也有不錯的表現。像東安三菱4G93D 1.8L發動機，擁有88kw或105kw的最大功率。新和悅RS的1.8L 4GA5發動機在中低轉速的動力方面進行了改進，能讓車輛在日常駕駛中更加從容。1.5L的4GB2 VVT發動機最大功率83kW，最大扭矩146Nm，也能滿足一些對動力需求相對沒那么高的用戶。

再看它的變速箱，7速雙離合、5速手動、4速手自一體等多種選擇，無論是喜歡手動操控樂趣的用戶，還是傾向于自動換擋便利性的消費者，都能找到適合自己的類型。并且，車輛采用前輪驅動系統，前后分別使用雙橫臂式懸掛和多連桿式懸掛，還配備電子助力轉向系統，這不僅提升了操控性能，讓車輛在行駛中穩定性更好，在彎道中也能精準操控，讓動力優勢得以完美展現。

總的來說，江淮和悅RS七座在動力方面表現可圈可點。豐富的發動機選擇、多樣的變速箱搭配，再加上出色的底盤懸掛和轉向系統，使其無論是在動力輸出還是操控穩定性上，都能滿足消費者在不同場景下的使用需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）