豐田雷凌雙擎的表現如何

豐田雷凌雙擎表現出色，是一款值得考慮的混動車型。它搭載豐田 THS II 混合動力系統，1.8L 阿特金森發動機與電動機協作，綜合功率達 90kW，匹配 E-CVT 電子無級變速器，動力輸出高效且平順，能滿足日常駕駛。同時，百公里油耗低至 4.1L，經濟性突出。在舒適性上，后獨立懸掛和專業減震器的配備，讓過彎和復雜路況下也能保障駕乘體驗。

在外觀設計方面，雷凌雙擎有著獨特的魅力。其混動雙擎E款那琉璃藍色的車身極為惹眼，辨識度極高。充電口巧妙地設置在車身右側尾部，不經意間透露出車輛的科技屬性。而車內棕色內飾與運動型座椅搭配得恰到好處，既營造出舒適的乘坐感受，又不失動感氛圍。中控臺配備的8英寸觸控大屏，采用潮流設計，還集成了Carlife系統，大大提升了駕駛過程中的便捷性。

空間表現上，豐田雷凌混動版車身尺寸為4630mm×1775mm×1485mm，軸距達2700mm，能夠為車內乘員提供較為充裕的乘坐空間。并且，該車在配置上誠意滿滿，全系標配LED大燈、LED日間行車燈以及無鑰匙啟動功能。高配車型更是增加了16英寸輪胎、自動大燈、無鑰匙進入等配置，部分車型還配備天窗，進一步提升了駕乘體驗。

安全配置層面，雷凌雙擎也毫不含糊。車身穩定系統、前排側氣囊、頭部氣囊等一應俱全，高配車型還配備倒車影像，為車主的行車安全提供了可靠的保障。

全新換代雷凌作為豐田第五代智能電混雙擎首發車型，更是有著顯著升級。電池由鎳氫電池變為三元鋰電池，能量密度更高，實現了小型化與輕量化。試駕過程中，油耗更低、動力更強，車機也更好用。前段、后段加速性能均有提升，在城區駕駛場景中優勢明顯。

總的來說，豐田雷凌雙擎不僅在動力、油耗、舒適性等方面表現優秀，在外觀、空間、安全配置上也可圈可點。換代后的升級更是讓其競爭力大增，無論是日常通勤還是家庭出行，都是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）