你知道各種超跑的車門開啟方式嗎

各種超跑的車門開啟方式豐富多樣，包括剪刀門、鷗翼門、蝴蝶門、常規車門等，還有一些品牌獨具特色的感應式等開啟方式。剪刀門向上垂直開啟，如蘭博基尼部分經典車型，在狹窄空間也能開啟，視覺效果震撼；鷗翼門像海鷗展翅向上展開，奔馳部分跑車采用，兩側空間占用小；蝴蝶門結合了剪刀門與鷗翼門特點，邁凱倫一些車型有應用，造型獨特；各品牌還有獨特的感應式等開啟方式，滿足不同需求與審美。

柯尼塞格的車門開啟方式堪稱一絕。多數車型采用旋轉式開門，還配備感應式開關，隱藏在車門下方凹槽處。只需將手探入按下，車門便會自動提起，車鑰匙還支持遠程開門，盡顯科技感與便利性。

邁凱倫同樣在車門設計上融入感應元素。當手輕輕拂過車窗下方的凹槽，車門便會向上掀開。部分車型的觸摸式開關位于腰線或門框線下方，操作簡單又充滿新意。

法拉利的開門方式通常是單實體按鈕。按鈕位置有的在車門外側，有的在進風孔下方。而且不同車型開門方向各異，像 LaFerrari 和 Enzo 采用蝶式開門，向斜上方 45°角拉開，CaliforniaT 則是向側身方向拉開，別具一格。

蘭博基尼和阿斯頓馬丁多數車型使用內嵌式門把手，造型如同蹺蹺板，按下一側握桿，另一側就會彈出，夜晚還設有發光指示燈，既實用又具科技感。

保時捷的車門開關設計相對簡潔。911 車型門把手上方有明顯提示，918 Spyder 在門縫處設有凹槽，方便開啟。奔馳 SLS AMG 的鷗翼門堪稱經典，隱藏式把手按下鑰匙便會自動彈出，也能用鑰匙遙控自動開啟，盡管該車型已停產，但特斯拉 Model X 和帕加尼 Huayra 等車型延續了這一經典設計。

超跑的車門開啟方式，不僅是一種功能性的設計，更是品牌獨特個性與先進科技的展現。它們或是為了追求極致的視覺效果，或是為了提升用戶體驗，每一種開啟方式都承載著超跑品牌的靈魂與魅力，為汽車愛好者帶來無盡的驚喜與向往 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）