汽車發動機防凍液如何更換

汽車發動機防凍液更換一般需在冷卻液冷卻時進行，先放掉舊液，沖洗冷卻系統，再加入新的防凍液 。防凍液長期使用會出現氧化、生銹結垢等問題，影響其性能，因此需要定期更換。在更換時，要嚴格按照步驟操作，比如先找到排水閥放掉舊的防凍液，再用清水沖洗干凈冷卻系統，之后關閉排水閥，加入新的防凍液至合適液位，整個過程細致嚴謹才能保障發動機正常運行。

具體來說，更換防凍液前，要先讓車輛熄火，等待發動機充分冷卻，防止被高溫液體燙傷。這一步至關重要，因為發動機在運轉后溫度很高，直接操作極易引發危險。

接著找到位于散熱器底部或發動機缸體上的放水閥，緩慢打開，將舊的防凍液排放到準備好的容器中。由于防凍液有毒，排放過程中要格外小心，避免接觸皮膚和眼睛。

舊液排放完畢后，用清水沖洗冷卻系統。可以將自來水管插入進水口，啟動發動機并保持怠速運轉，讓清水在冷卻系統中循環，直至排出的水變清澈，以此去除殘留的防凍液和雜質。之后關閉自來水，排盡系統內的水，并關閉排水閥。

隨后從進水口和儲液罐加入新的防凍液。添加時要注意觀察液位，將水箱注滿，儲液罐的液位達到“最大”刻度線即可。添加完成后，蓋上蓋子并擰緊。

啟動發動機，讓其怠速運轉 2 - 3 分鐘。在此過程中，冷卻系統中的空氣會逐漸排出，防凍液液位可能會有所下降。此時擰下水箱蓋，再次補充防凍液至“最大”刻度線，最后蓋上水箱蓋。

總之，汽車發動機防凍液的更換過程并不復雜，但每個步驟都關乎著發動機的正常運行。嚴格依照流程，認真細致操作，才能讓防凍液更好地發揮作用，為發動機提供可靠的保護，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）