長(zhǎng)安S35的質(zhì)量如何

長(zhǎng)安 CS35 的質(zhì)量較為可靠。這款車自上市便憑借銷量贏得市場(chǎng)認(rèn)可，在可靠性和耐用性方面收獲廣泛好評(píng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，壓縮比高、動(dòng)力強(qiáng)；傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀，傳動(dòng)效率與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洌坏妆P調(diào)校舒適，過濾顛簸效果佳。從實(shí)際用戶反饋來看，故障投訴數(shù)量不高，且不少車主反映油耗較低。諸多方面表明，長(zhǎng)安 CS35 的質(zhì)量值得肯定 。

長(zhǎng)安 CS35 在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載全新一代 Bluecore 高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，像 CS35 PLUS 全系列采用的 Blue Core 1.6L GDI 缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)，讓駕駛者擁有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)也是長(zhǎng)安 CS35 的一大亮點(diǎn)。配備的 5MT 手動(dòng)變速箱，操作感十足，對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂趣的車主來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而日本進(jìn)口的愛信第三代 6AT 傳動(dòng)，不僅傳動(dòng)效率高，還能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助車主節(jié)省用車成本。

底盤調(diào)校上，長(zhǎng)安 CS35 前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式后懸掛經(jīng)過精心調(diào)校，面對(duì)路面上的坑洼、減速帶等顛簸狀況，能夠有效地過濾震動(dòng)，確保車內(nèi)乘客的舒適性。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)因路面顛簸而感到過于疲憊。

從用戶實(shí)際使用情況來看，質(zhì)量可靠性得到了驗(yàn)證。有用戶 2017 年購(gòu)買的 CS35 開了好幾萬公里，幾乎沒拋錨，只需常規(guī)保養(yǎng)，沒更換過易損件以外的零件。而且在售車型故障投訴有 138 起，數(shù)量并不高。投訴較多的車身生銹和影音系統(tǒng)故障，和車輛核心質(zhì)量關(guān)系不大。同時(shí)，車主反饋其油耗較低，日常通勤成本不高。

總體而言，長(zhǎng)安 CS35 在發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等關(guān)鍵方面表現(xiàn)出色，從用戶的長(zhǎng)期使用反饋以及較低的故障投訴率也能看出，它的質(zhì)量可靠，是一款能滿足日常出行需求的實(shí)用小型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）