如何正確清洗噴油嘴

正確清洗噴油嘴，要依據車況與燃油質量確定清洗時間，并采用合適方法按步驟操作。通常建議 2 - 3 萬 km 左右清洗，車況、燃油質量好可延至 4 - 6 萬 km。常用方法有打吊瓶、加燃油清洗劑等。清洗時，需先斷開燃油泵電源，做好防護后連接專用接頭，加入清洗劑并調整壓力，過程中檢查有無滲漏，結束后重新接好管路并檢查工具 ，以此確保噴油嘴清洗到位且車輛正常運行。

在斷開燃油泵電源這一步，部分汽車型號可以直接拔下燃油泵繼電器，這么做的目的是防止清洗過程中，有汽油從接口處噴出，保障操作安全。接著，在拆燃油管路前一定要戴上護目鏡，做好全面防護措施后，連接專用接頭。這可不是簡單的連接，需要確保接頭與燃油軌道進油管完美適配。

將專用清洗劑緩緩加入吊瓶，就如同給汽車注入一劑“清潔良方”，隨后連接到燃油軌道接頭。吊瓶接上壓縮空氣管路后，要精細地調整壓力，壓力過大或過小都可能影響清洗效果。這個過程中，千萬不能遺漏檢查連接部位有無滲漏這一關鍵環節，細微的滲漏都可能帶來意想不到的問題。

一切準備就緒，啟動發動機，將轉速控制在合適范圍，讓清洗劑在發動機的運轉中發揮作用，逐步溶解噴油嘴上的積碳和雜質。當發動機熄火后，小心地拆下工具和接頭，重新接好管路，確保燃油系統恢復正常連接。之后給燃油泵通電，再次檢查油管接頭有無泄漏，做到萬無一失。

清洗完畢，仔細檢查工具并妥善保管，為下次使用做好準備。同時要記住，整個產品的清洗需在水溫達到正常工作溫度下進行，這樣才能讓清洗效果達到最佳。

正確清洗噴油嘴是一項需要耐心與細心的工作。按照上述方法和步驟操作，不僅能有效去除噴油嘴上的積碳和雜質，恢復發動機的動力和性能，還能延長噴油嘴和發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）